本文選題：群體 + 疏散實驗�。� 參考：《中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)》2016年03期

【摘要】：通過可控的人群疏散實驗來分析緊急情況下的人群疏散規(guī)律。實驗選取了建筑物出口位置、出口寬度設(shè)置作為實驗變量開展。主要關(guān)注的參數(shù)有疏散時間和疏散速度。疏散人群在實驗中自行選擇認為最合適的路線。實驗結(jié)果指出,在緊急情況下出口的距離和寬度共同影響了疏散的整體效率和疏散過程中的擁擠程度。女性的疏散行為值得關(guān)注,并且行人在疏散過程中,是分階段決策疏散路徑的,在仿真模型中可通過局部路徑規(guī)劃算法實現(xiàn)。疏散場景的布局對疏散效率的提高有較大影響,單純增加局部出口的寬度以及縮短疏散路徑對于提高整體疏散效率幫助不大。本研究成果對疏散模型的改進以及建筑設(shè)計有一定的指導(dǎo)意義。
[Abstract]:Through the controllable crowd evacuation experiment to analyze the crowd evacuation law in the emergency situation. The location of the exit of the building and the setting of the outlet width are selected as the experimental variables in the experiment. The main parameters concerned are evacuation time and evacuation speed. The evacuees chose the route they thought was the most appropriate in the experiment. The experimental results show that the distance and width of the exit in an emergency jointly affect the overall efficiency of evacuation and the degree of congestion in the evacuation process. The evacuation behavior of women is worth paying attention to, and the pedestrian in the evacuation process is the decision of evacuation path in stages, which can be realized by local path planning algorithm in the simulation model. The layout of evacuation scene has great influence on the improvement of evacuation efficiency. Simply increasing the width of local exit and shortening the evacuation path are of little help to improve the overall evacuation efficiency. The results of this study have certain guiding significance for the improvement of evacuation model and architectural design.
【作者單位】： 北京城市系統(tǒng)工程研究中心公共安全北京市科學(xué)技術(shù)研究院重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(11202004) 北京市科研院市級財政經(jīng)費項目(PXM2015_187215_000005) 北京市科技計劃項目(Z151100002115016)
【分類號】：X913

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本文編號：1931725