發(fā)布時(shí)間：2018-05-07 05:20

  本文選題：應(yīng)急救援 + 車載系統(tǒng)��； 參考：《煤炭技術(shù)》2015年12期

【摘要】：闡述了ZJC3D車載礦山救援指揮系統(tǒng)的組成、功能與使用方案;針對不同的救援環(huán)境提供了2種不同的使用方案,解決了長距離人工取樣引起的實(shí)時(shí)性差等問題,極大地提高了救援的成功率。系統(tǒng)對爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級進(jìn)行了細(xì)劃,方便救援指揮部進(jìn)行分級決策,明確了指揮員責(zé)任劃分,有利于更好地把握救援時(shí)機(jī)。
[Abstract]:This paper expounds the composition, function and application scheme of ZJC3D on-board mine rescue command system, provides two different use schemes for different rescue environments, solves the problem of poor real-time performance caused by long distance artificial sampling, etc. The success rate of rescue was greatly improved. The system makes a detailed classification of the explosive danger area, which is convenient for the rescue headquarters to make a hierarchical decision, and clarifies the division of the commander's responsibility, which is beneficial to better grasp the rescue opportunity.
【作者單位】： 煤科集團(tuán)沈陽研究院有限公司;
【分類號】：TD774

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6 葛及;劉輝;付凈;歐陽文t，

本文編號：1855565