本文選題：降阻調(diào)節(jié) + 并聯(lián)巷道�。� 參考：《遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2015年03期

【摘要】：為解決利用并聯(lián)巷道進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)降阻調(diào)節(jié)面臨的經(jīng)濟(jì)性問題,采用理論分析的方法,依托長平礦生產(chǎn)實(shí)際,結(jié)合并聯(lián)巷道降阻調(diào)節(jié)原理建立降阻調(diào)節(jié)費(fèi)用最優(yōu)化模型,分析了并聯(lián)巷道長度、巷道過風(fēng)量、巷道使用年限、巷道施工掘進(jìn)單價(jià)、通風(fēng)電力單價(jià)等因素與費(fèi)用的關(guān)系,及局部并聯(lián)巷道對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)降阻調(diào)節(jié)的有效性與經(jīng)濟(jì)性.研究結(jié)果表明:礦井通風(fēng)全費(fèi)用隨并聯(lián)降阻巷道長度增加而增加,能夠提高通風(fēng)效果但經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較差;全費(fèi)用隨并聯(lián)巷道過風(fēng)量和巷道使用年限增加而增加,但存在經(jīng)濟(jì)臨界點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)通風(fēng)經(jīng)濟(jì)性;得出并聯(lián)降阻巷道位置是影響通風(fēng)經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)重要因素,并依據(jù)通風(fēng)動(dòng)力單價(jià)和巷道掘進(jìn)單價(jià)建立經(jīng)濟(jì)判定指標(biāo),從而能快速、準(zhǔn)確確定并聯(lián)巷道降阻經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)位置.
[Abstract]:In order to solve the economic problem of reducing resistance regulation of ventilation system by using parallel roadway, the optimization model of reducing resistance regulation cost is established by adopting the method of theoretical analysis and relying on the production practice of Changping mine and combining with the principle of reducing resistance regulation of parallel roadway. The relationship between the cost and the length of the parallel roadway, the amount of air passing through the roadway, the service life of the roadway, the unit price of roadway construction, the unit price of ventilation and electric power, and the efficiency and economy of local parallel roadway in regulating the resistance of ventilation system are analyzed. The results show that the total cost of mine ventilation increases with the increase of the length of the parallel drag reducing roadway, which can improve the ventilation effect but the economy is relatively poor, and the total cost increases with the increase of the amount of air passing through the parallel roadway and the service life of the tunnel. However, there is a critical economic point to realize the economy of ventilation, and it is concluded that the location of parallel reduced resistance roadway is an important factor affecting the economy of ventilation, and the economic judgment index is established according to the unit price of ventilation power and the unit price of roadway driving, so that it can be quickly determined. Accurate determination of parallel roadway drag reduction economic adjustment position.
【作者單位】： 遼寧工程技術(shù)大學(xué)安全科學(xué)與工程學(xué)院;山西晉城煤業(yè)集團(tuán)通風(fēng)處;礦山熱動(dòng)力災(zāi)害與防治教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51204089)
【分類號(hào)】：TD724

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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9 沈l，

本文編號(hào)：1850552