本文關(guān)鍵詞：三峽過閘船舶安全管理對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

武漢理工大學 碩士學位論文 三峽過閘船舶安全管理對策研究 姓名：張鵬 申請學位級別：碩士 專業(yè)：交通信息工程及控制 指導教師：黃立文 座機電話號碼 武漢理工大學碩士學位論文 摘 要 長江航運，歷史悠久，是長江流域經(jīng)濟興旺發(fā)展的重要基礎(chǔ)。進入二十 一世紀后，長江更成為一條煥發(fā)青春的“黃金水道”。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn) 略向中、西部轉(zhuǎn)移，長江航運的作用及巨大的潛力是其它運輸方式無法替代 的。到目前為止，作為長江干線上最引人注目的樞紐――長江三峽工程早已 完成135In蓄水目標，三峽雙線五級船閘也已正式通航兩年。三峽庫區(qū)已經(jīng) 形成，川江航道得到渠化，通航條件發(fā)生了根本性的變化，這對促進我國西 部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供了有利的條件和可靠的技術(shù)資源保證。三峽水庫建成 運行后，，三峽風景更具特色，這將吸引更多的國內(nèi)外游客到三峽庫區(qū)觀光賞 景。庫區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展和“西部大開發(fā)”的不斷深入。將會給三峽庫區(qū)航運 事業(yè)的發(fā)展帶來新的機遇。 然而同時我們看到，面對國際形勢的變換、恐怖事件的頻發(fā)以及臺海局 勢的忽明忽暗，三峽工程的地位更加舉足輕重。其安全保障問題關(guān)系到國計 民生，成為國人無法回避的迫切任務(wù)。作為三峽工程這一大系統(tǒng)中的不可或 缺的構(gòu)成要素――三峽船閘――除了用作航運通道外，本身的安全也關(guān)乎整 個三峽工程的安全。近些年長江干線運輸周期性的增長在不斷地印證著三峽 工程經(jīng)濟效益的同時，又對三峽船閘的安全造成了潛在的威脅。 具體而言，對于三峽船閘安全的威脅主要表現(xiàn)為兩個方面；其一，是船 閘本身的安全管理工作不到位，比如船閘的設(shè)計與施工管理缺陷、維護管理

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