電務(wù)綜合監(jiān)督系統(tǒng)車站報警設(shè)計與實現(xiàn)
本文選題:信號監(jiān)測 + 電務(wù)綜合監(jiān)督系統(tǒng); 參考:《西南交通大學》2017年碩士論文
【摘要】:鐵路信號在鐵路運輸安全中起到至關(guān)重要的作用,一旦出現(xiàn)信號故障未及時發(fā)現(xiàn),極易造成嚴重的行車安全事故。為了確保行車安全,對信號設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測是十分必要的,目前我國鐵路主要采用信號集中監(jiān)測系統(tǒng)對信號設(shè)備實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測和故障報警。信號集中監(jiān)測系統(tǒng)作為信號設(shè)備維護的綜合監(jiān)測平臺,在監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患、分析設(shè)備故障和輔助維修等方面起到重要作用。但隨著高速鐵路的發(fā)展,信號系統(tǒng)越來越龐大復(fù)雜,信號集中監(jiān)測系統(tǒng)在信號全系統(tǒng)運用過程之間的業(yè)務(wù)邏輯判斷、智能分析報警等方面略顯不足,電務(wù)綜合監(jiān)督系統(tǒng)由此產(chǎn)生并得到發(fā)展。本文主要圍繞電務(wù)綜合監(jiān)督系統(tǒng)車站層報警展開研究。在整理大量文獻資料的基礎(chǔ)上,根據(jù)計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、車站列控中心、ZPW-2000A監(jiān)測子系統(tǒng)、調(diào)度集中站機和信號集中監(jiān)測系統(tǒng)采集到的設(shè)備監(jiān)測信息結(jié)合現(xiàn)場常見故障利用對比分析、關(guān)聯(lián)分析、邏輯分析等方法總結(jié)出信號設(shè)備故障報警規(guī)則。根據(jù)電務(wù)綜合監(jiān)督系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在Windows平臺下利用C#編程搭建了電務(wù)綜合監(jiān)督系統(tǒng)車站層軟件,軟件以報警需求為核心,圍繞其設(shè)計了相關(guān)功能。論文首先從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能兩個方面介紹了電務(wù)綜合監(jiān)督系統(tǒng)的原理。其次按照報警類別對地面設(shè)備報警、道岔轉(zhuǎn)轍機報警、軌道電路報警和信號機報警等報警規(guī)則進行了詳細介紹。然后從電務(wù)綜合監(jiān)督系統(tǒng)車站層軟件總體設(shè)計、功能模塊設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計三個方面介紹了軟件詳細設(shè)計過程。最后以某高鐵站為例實現(xiàn)電務(wù)綜合監(jiān)督系統(tǒng)車站層軟件,利用現(xiàn)場數(shù)據(jù)對車站層軟件進行了驗證,展示了各模塊實現(xiàn)結(jié)果,同時利用故障數(shù)據(jù)重點對車站軟件報警功能進行測試,給出了部分報警測試結(jié)果。
[Abstract]:Railway signal plays an important role in railway transportation safety. Once the signal fault is not detected in time, it is easy to cause serious traffic safety accidents. In order to ensure the safety of driving, it is very necessary to monitor the state of the signal equipment. At present, the signal centralized monitoring system is mainly used to monitor the condition and alarm the fault of the signal equipment in our country. As a comprehensive monitoring platform for the maintenance of signal equipment, the signal centralized monitoring system plays an important role in monitoring the state of the equipment, discovering the hidden trouble of the equipment, analyzing the fault of the equipment and auxiliary maintenance, etc. However, with the development of high-speed railway, the signal system is becoming more and more complex, the signal centralized monitoring system has some shortcomings in the business logic judgment between the whole signal system application process, intelligent analysis and alarm, etc. The integrated supervision system of electric affairs is produced and developed. This paper mainly focuses on the research of the station floor alarm in the comprehensive supervision system of electric affairs. On the basis of sorting out a large number of documents, according to the computer interlocking system, ZPW-2000A monitoring subsystem of station train control center, equipment monitoring information collected by centralized dispatching station machine and signal centralized monitoring system combined with comparative analysis of common fault utilization on the spot, Association analysis, logic analysis and other methods summed up the signal equipment fault alarm rules. According to the structure of the integrated supervision system of electric affairs, the station layer software of the system is built by C # programming under the Windows platform. The software takes the alarm requirement as the core, and designs the related functions around it. Firstly, the paper introduces the principle of the system from two aspects: system structure and system function. Secondly, the alarm rules such as ground equipment alarm, switch switch alarm, track circuit alarm and signal alarm are introduced in detail. Then the detailed software design process is introduced from three aspects: the overall design of station software, the design of function module and the design of database. Finally, a high-speed railway station is taken as an example to realize the station layer software of the comprehensive supervision system of electric affairs. The software of the station layer is verified by the field data, and the results of each module are shown. At the same time, the alarm function of station software is tested with fault data, and some alarm test results are given.
【學位授予單位】:西南交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:U29-39;U298
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,本文編號:1787041
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