本文選題：功能共振分析方法 + 事故分析��； 參考：《中國地質大學(北京)》2017年碩士論文

【摘要】：對事故進行深入的分析,理解事故發(fā)生的機理對于日后的安全管理工作非常重要。事故分析方法的核心是事故致因模型的選擇和應用,隨著對事故分析的不斷深入,事故致因模型得到了發(fā)展。傳統(tǒng)的事故分析方法在對事故進行解釋時存在局限性,而系統(tǒng)分析方法彌補了其局限性。功能共振分析方法作為系統(tǒng)分析方法的典型代表之一,與常見的系統(tǒng)分析方法關注于系統(tǒng)故障不同,功能共振分析方法從安全Ⅱ的視角出發(fā),從系統(tǒng)功能正常運行的角度出發(fā),關注事情是如何正確的得以實施,從而對系統(tǒng)有全面的認識和了解。當前的功能共振分析方法在應用于事故分析時存在不足,主要表現在:未明確方法的應用類型、無功能識別的具體方法、功能網絡圖構建不完善、未明確如何確定功能之間的共振。針對以上不足,本文通過對功能共振分析方法理論以及基本原理的梳理,從系統(tǒng)分析的角度明確了該方法的應用類型、運用文獻綜述的方法將STEP與FRAM結合起來作為系統(tǒng)功能識別的具體方法、利用一致性與完整性檢驗來完善功能網絡圖的構建、根據系統(tǒng)失效來確定功能之間的共振,確定了改進后的功能共振分析方法具體應用步驟及分析過程。最后選取了天津港“8·12”爆炸事故案例,通過實例展現了功能共振分析方法的具體實施及分析過程,并將分析的結果與事故調查報告的結果進行了對比。結果表明,功能共振分析方法打破了傳統(tǒng)的思維模式,不以事故結果分析為導向,而是從系統(tǒng)正常的角度出發(fā)分析系統(tǒng)運行的情況,通過功能性能變化的識別和功能網絡圖的構建來確定功能之間的共振作用,從而研究事故發(fā)生的機理。改進后的功能共振分析方法在應用中更加具體、規(guī)范,能夠很好的指導分析者如何去分析系統(tǒng)因素,準確的識別出導致事故的功能共振和影響功能共振的因素,對事故的發(fā)生過程給出合理的解釋。
[Abstract]:It is very important for the safety management to analyze the accident and understand the mechanism of the accident.The core of accident analysis method is the choice and application of accident cause model. With the deepening of accident analysis, accident cause model has been developed.The traditional method of accident analysis has its limitations, while the system analysis method makes up for its limitation.As one of the typical representatives of the system analysis method, the functional resonance analysis method is different from the common system analysis method, which focuses on the system failure. The functional resonance analysis method starts from the perspective of safety 鈪，

本文編號：1765125