本文選題：人為因素分析分類系統(tǒng)(HFACS) + 空中相撞　； 參考：《中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)》2015年10期

【摘要】：空中相撞事故往往是由諸多人為差錯(cuò)相互疊加、耦合和作用而導(dǎo)致的,要找出事故的真正誘因,防止類似事故再次發(fā)生,難度非常大。為了有效地分析和定位人為差錯(cuò),以更好地服務(wù)于防相撞的管理與決策,提出一種基于人為因素分析分類系統(tǒng)(HFACS)的空中相撞事故分析方法,它按照從顯性差錯(cuò)到隱性差錯(cuò)的思路來分析事故的誘因,最終找出組織因素對事故的影響。并利用HFACS對巴西卡欣布上空發(fā)生的一起空中相撞事故進(jìn)行了系統(tǒng)分析。案例分析結(jié)果表明,該方法不僅能夠找出導(dǎo)致空中相撞事故的人為差錯(cuò),解釋事故發(fā)生的原因和過程,而且能夠據(jù)此提供防止相撞事故發(fā)生的安全建議。
[Abstract]:Aerial collision accidents are often caused by the superposition, coupling and action of many human errors. It is very difficult to find out the real inducement of accidents and to prevent similar accidents from happening again.In order to analyze and locate human errors effectively and to serve the management and decision of collision prevention better, a method of aerial collision analysis based on human factor analysis and classification system (HFACSs) is proposed.It analyzes the causes of accidents according to the idea from explicit errors to hidden errors, and finally finds out the influence of organizational factors on accidents.A systematic analysis of an aerial collision occurred over Cashinb, Brazil, was carried out by using HFACS.The results of case study show that this method can not only find out the human error that caused the air collision, explain the cause and process of the accident, but also provide safety advice to prevent the collision.
【作者單位】： 西京學(xué)院;空軍工程大學(xué)空管領(lǐng)航學(xué)院;
【分類號(hào)】：V328

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本文編號(hào)：1744070