本文選題：人員定位系統(tǒng)　切入點(diǎn)：人員定位　出處：《煤礦安全》2017年06期

【摘要】：井下人員定位系統(tǒng)井下讀卡分站由于復(fù)雜情況存在漏讀現(xiàn)象,導(dǎo)致人員從一個(gè)分站到下一個(gè)分站記錄不連續(xù)的,其行走軌跡需要通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)算來矯正,否則就會出現(xiàn)人員不按照井下巷道行走,出現(xiàn)"穿越煤層"的情況。根據(jù)煤礦井下巷道的特點(diǎn),利用Dijkstra最短路徑算法原理,對于井下人員定位讀卡分站和巷道組建的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分組,對算法進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)人員井下移動(dòng)路徑的快速計(jì)算。實(shí)踐證明該方法在計(jì)算行走路線的矯正方面和計(jì)算時(shí)間上都具有明顯的優(yōu)勢,具有良好的實(shí)用性。
[Abstract]:In the downhole personnel positioning system, due to the phenomenon of missing reading in the downhole card reading sub-station due to the complex situation, the record of the personnel from one sub-station to the next sub-station is not continuous, and the track of the card reading sub-station needs to be corrected by network calculation.Otherwise, people will not follow the underground roadway walking, "through the coal seam" situation.According to the characteristics of underground roadway in coal mine and the principle of Dijkstra shortest path algorithm, this paper groups the sub-station and the network of roadway, optimizes the algorithm, and realizes the quick calculation of the moving path of personnel underground.The practice shows that this method has obvious advantages and good practicability in calculating the correction of walking route and calculating time.
【作者單位】： 中國平煤神馬能源化工集團(tuán)有限責(zé)任公司;
【分類號】：TD76

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1724954