本文選題：表面收斂　切入點(diǎn)：變形監(jiān)測(cè)　出處：《東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年01期

【摘要】：結(jié)合傳統(tǒng)巷道收斂?jī)x與三維激光探測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),提出了一種巷道表面收斂變形的三維可視化方法,該方法利用激光掃描獲取巷道點(diǎn)云數(shù)據(jù),建立巷道三角形殼體模型.采用反距離加權(quán)插值算法,計(jì)算巷道表面的收斂量.利用收斂量與顏色索引對(duì)應(yīng)的拋物線非線性增強(qiáng)算法,突出了關(guān)注范圍內(nèi)大的收斂變形.基于VS2010與HOOPS進(jìn)行了系統(tǒng)的開發(fā),實(shí)現(xiàn)了巷道表面監(jiān)測(cè)收斂量三維云圖的動(dòng)態(tài)可視化顯示.并在鐵蛋山礦進(jìn)行了實(shí)例應(yīng)用,直觀地展示了監(jiān)測(cè)區(qū)域巷道收斂變形的危險(xiǎn)區(qū)域與變形過程,系統(tǒng)滿足工程人員對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)直觀表達(dá)和可視化分析的需求.
[Abstract]:Combined with the advantages of traditional laneway convergent instrument and 3D laser detection system, a 3D visualization method of roadway surface convergent deformation is proposed, in which the point cloud data of roadway can be obtained by laser scanning. The triangular shell model of roadway is established. The inverse distance weighted interpolation algorithm is used to calculate the convergence of roadway surface. The nonlinear enhancement algorithm of parabola corresponding to the color index is used. Based on the development of VS2010 and HOOPS, the dynamic visualization of 3D cloud map of tunnel surface monitoring convergence is realized, and the application in Tiegaoshan Mine is given. The dangerous area and deformation process of monitoring area roadway convergence deformation are displayed intuitively. The system meets the needs of engineers for visual expression and visual analysis of monitoring data.
【作者單位】： 東北大學(xué)深部金屬礦山安全開采教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51204031,51274055) 國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2013BAB02B03) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(N150104007)
【分類號(hào)】：TD76

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本文編號(hào)：1695085