本文選題：山區(qū)鐵路　切入點(diǎn)：復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)　出處：《西南交通大學(xué)》2013年碩士論文

【摘要】：山區(qū)鐵路子網(wǎng)是全國鐵路網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分。近些年來我國山區(qū)自然災(zāi)害呈多發(fā)趨勢,冰雪、泥石流、洪水和地震等都對山區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸能力與運(yùn)輸安全造成嚴(yán)重傷害。災(zāi)害發(fā)生后,較之其他地區(qū)的鐵路網(wǎng)絡(luò),山區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)災(zāi)害影響范圍更大,受災(zāi)程度更嚴(yán)重。所以,災(zāi)害發(fā)生后如何及時(shí)對衡量災(zāi)害對山區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)的影響并做出評估,并在此基礎(chǔ)上指導(dǎo)進(jìn)行應(yīng)急救援,具有現(xiàn)實(shí)的運(yùn)用意義。 本文以成都鐵路局管轄范圍內(nèi)的山區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)為例,結(jié)合自然災(zāi)害類型和山區(qū)鐵路運(yùn)輸組織特征對山區(qū)鐵路災(zāi)害影響進(jìn)行了分類,并從系統(tǒng)和能量傳播的角度分析了山區(qū)鐵路災(zāi)害傳播規(guī)律。 本文從網(wǎng)絡(luò)的角度分析災(zāi)害對山區(qū)鐵路的影響,首先采用了復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論對山區(qū)鐵路物理網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)特征進(jìn)行分析,并從物理網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵點(diǎn)和魯棒性的角度分析災(zāi)變情況下山區(qū)鐵路物理網(wǎng)絡(luò)的變化規(guī)律。其次,討論了災(zāi)害對山區(qū)鐵路業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的影響,分別從開行方案、影響范圍和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)輸能力損失三個(gè)主要方向進(jìn)行了分析研究。最后,鑒于山區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)實(shí)際情況,綜合考慮物理網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的各自特點(diǎn),構(gòu)建山區(qū)鐵路超網(wǎng)絡(luò)模型,并且對災(zāi)害條件下的山區(qū)鐵路超網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵點(diǎn)和抗毀性進(jìn)行分析。 本文建立災(zāi)害對山區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)影響的評估體系,分別對網(wǎng)絡(luò)性能和經(jīng)濟(jì)損失角度進(jìn)行評估,綜合評估災(zāi)害條件下的山區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)的影響并劃分等級(jí)。這樣既可從運(yùn)營管理的角度衡量災(zāi)害對山區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)整體造成的影響,也可以從宏觀的經(jīng)濟(jì)角度衡量災(zāi)害造成的損失。
[Abstract]:The mountain railway subnet is an important part of the national railway network. In recent years, natural disasters in mountainous areas in China have shown a tendency of frequent occurrence, with snow and ice and debris flows. Both floods and earthquakes have caused serious damage to the transport capacity and transport safety of railway networks in mountainous areas. After the disasters occurred, the impact of disasters on railway networks in mountainous areas was larger than that in other regions, and the extent of disasters was more serious. It is of practical significance to measure and evaluate the impact of disasters on railway networks in mountainous areas and to guide emergency rescue after disasters occur. Taking the railway network in the mountainous area under the jurisdiction of Chengdu Railway Administration as an example, combined with the types of natural disasters and the characteristics of railway transport organizations in mountainous areas, this paper classifies the impact of railway disasters in mountainous areas. From the point of view of system and energy transmission, the law of railway disaster propagation in mountainous area is analyzed. In this paper, the influence of disaster on mountain railway is analyzed from the point of view of network. Firstly, the topological structure and network characteristics of physical network of mountain railway are analyzed by using complex network theory. And from the point of view of the key points and robustness of physical network, the change law of mountain railway physical network is analyzed. Secondly, the influence of disaster on mountain railway operation network is discussed. The influence range and transportation capacity loss of network system are analyzed and studied. Finally, considering the actual situation of railway network in mountainous area, considering the characteristics of physical network and business network, the model of railway supernetwork in mountainous area is constructed. The key points and invulnerability of mountain railway supernetwork under disaster condition are analyzed. In this paper, the evaluation system of the impact of disaster on railway network in mountainous area is established, and the network performance and economic loss are evaluated respectively. The influence of the mountain railway network under the disaster condition is comprehensively evaluated and classified, which can not only measure the impact of the disaster on the whole mountain railway network from the point of view of operation and management, but also measure the losses caused by the disaster from the macro economic point of view.
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：U212.1;X43

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1679137