本文選題：礦井瞬變電磁　切入點(diǎn)：金屬干擾　出處：《中國(guó)礦業(yè)》2017年08期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了消除巷道內(nèi)金屬干擾對(duì)礦井瞬變電磁探測(cè)的影響,以常見的鐵軌干擾源為例,采用井下實(shí)驗(yàn)方法系統(tǒng)分析了鐵軌影響下不同距離、不同方向和不同探測(cè)模式等情況的瞬變電磁響應(yīng)特征和影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)鐵軌的存在導(dǎo)致感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)幅值增大,且不同情況的探測(cè)響應(yīng)差異較大。通過計(jì)算有無干擾的歸一化感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)比值得到各時(shí)間窗的校正系數(shù),在其基礎(chǔ)上提出擬合函數(shù)校正法,并將其應(yīng)用到某煤礦工作面頂板探測(cè)中。實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明:基于擬合函數(shù)的校正方法能夠較好的剔除干擾異常,準(zhǔn)確反映煤層頂板含水異常區(qū)的范圍和賦水程度,明顯提高金屬干擾下礦井瞬變電磁探測(cè)含水異常區(qū)的準(zhǔn)確性。
[Abstract]:In order to eliminate the influence of metal interference in roadway on mine transient electromagnetic detection, taking the common rail interference source as an example, the different distance under the influence of rail is systematically analyzed by underground experiment method. It is found that the existence of rail leads to the increase of the amplitude of inductive electromotive force under the characteristics of transient electromagnetic response in different directions and different detection modes. By calculating the normalized induction electromotive force ratio with or without interference, the correction coefficients of each time window are obtained, and the fitting function correction method is put forward. The practical application results show that the correction method based on fitting function can eliminate interference anomalies and accurately reflect the range and degree of water distribution of coal seam roof. The accuracy of mine transient electromagnetic detection of abnormal areas containing water under metal interference is obviously improved.
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)地球科學(xué)與測(cè)繪工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目資助(編號(hào):51574250)
【分類號(hào)】：P631.325;TD745

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本文編號(hào)：1651175