本文選題：溢油監(jiān)測(cè)　切入點(diǎn)：數(shù)據(jù)管理　出處：《大連海事大學(xué)》2017年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

【摘要】：海上石油運(yùn)輸作為一種經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸方式的同時(shí),也存在著溢油風(fēng)險(xiǎn)。尤其在船舶進(jìn)出港及在碼頭裝卸期間發(fā)生溢油事故將造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。港口溢油監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)可以對(duì)港口水域進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè),它可在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)溢油事故并發(fā)出報(bào)警。但是目前海事局等港口水域監(jiān)管部門(mén)無(wú)法獲得溢油監(jiān)測(cè)數(shù)值、監(jiān)測(cè)圖片和報(bào)警信息等數(shù)據(jù),并且無(wú)法掌握溢油設(shè)備的使用情況等信息。同時(shí)目前的溢油監(jiān)測(cè)設(shè)備使用的DTU模塊均由第三方提供通信鏈路接入溢油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)客戶(hù)端,存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)。所以需要開(kāi)發(fā)一套港口溢油DTU數(shù)據(jù)管理平臺(tái),對(duì)港口溢油進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提供針對(duì)溢油監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)傳輸鏈路,并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各碼頭溢油監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù),為溢油監(jiān)測(cè)設(shè)備的使用監(jiān)督和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理提供服務(wù),做到事故及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。本文分析了溢油監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)以及目前溢油監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理存在的問(wèn)題,提出了建立港口溢油DTU數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的需求并設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的架構(gòu)和主要功能。設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了溢油數(shù)據(jù)中心子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了溢油監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸、熒光值數(shù)據(jù)解析及圖像重組等功能。利用滑動(dòng)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)溢油熒光值數(shù)據(jù)壓縮存儲(chǔ),利用分段常值法實(shí)現(xiàn)了報(bào)警閾值的動(dòng)態(tài)計(jì)算。設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)管理平臺(tái)子系統(tǒng),基于WebSocket技術(shù)實(shí)現(xiàn)了溢油監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和報(bào)警信息的實(shí)時(shí)展示,并實(shí)現(xiàn)了對(duì)歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和港口溢油監(jiān)測(cè)設(shè)備基本信息的管理功能。本文最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了功能實(shí)驗(yàn)和系統(tǒng)穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)。功能實(shí)驗(yàn)表明港口溢油DTU數(shù)據(jù)管理平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)溢油監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的傳輸、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警展示等功能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)溢油監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的管理功能。穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)表明港口溢油DTU數(shù)據(jù)管理平臺(tái)可以在大量連接存在的情況下穩(wěn)定工作并保持良好性能,系統(tǒng)可以協(xié)助海事管理部門(mén)完善港口溢油監(jiān)測(cè)體系,提升港口溢油監(jiān)測(cè)水平。
[Abstract]:As an economic mode of transportation, oil transportation by sea is at the same time, There is also the risk of oil spills, especially in and out of the port and during the loading and unloading of the wharf will cause great economic losses. The port oil spill monitoring alarm system can be used to monitor the port waters all the time. It can detect oil spill accidents and give an alarm at the first time. But at present, the supervision authorities of ports and waters such as the Maritime Safety Bureau cannot obtain the oil spill monitoring values, monitoring pictures and warning information and other data. At the same time, the DTU modules used by the oil spill monitoring equipment are all provided by the third party to provide communication links to the oil spill monitoring system client. Therefore, it is necessary to develop a set of port oil spill DTU data management platform, to monitor the oil spill in the port in real time, to provide the data transmission link for oil spill monitoring data, and to monitor the oil spill monitoring equipment data of each terminal in real time. In order to provide services for monitoring and monitoring data management of oil spill monitoring equipment and timely detection and handling of accidents, this paper analyzes the characteristics of oil spill monitoring data and the problems existing in the management of oil spill monitoring data at present. The requirement of establishing port oil spill DTU data management platform is put forward, and the structure and main functions of the system are designed and implemented. The subsystem of oil spill data center is designed and realized, and the oil spill monitoring data transmission is realized. Using sliding window to compress and store oil spill fluorescence value data, using piecewise constant value method to realize dynamic calculation of alarm threshold, designing and realizing the subsystem of data management platform. The real-time display of oil spill monitoring data and alarm information is realized based on WebSocket technology. The management function of the historical monitoring data and the basic information of the port oil spill monitoring equipment is realized. Finally, the function experiment and the system stability experiment of the system are carried out. The functional experiment shows that the port oil spill DTU data management platform is based on the system. Can realize the oil spill monitoring data transmission, At the same time, the management function of oil spill monitoring data is realized. The stability experiment shows that the port oil spill DTU data management platform can work stably and maintain good performance when a large number of connections exist. The system can help maritime management to improve port oil spill monitoring system and improve port oil spill monitoring level.
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：U698.7

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本文編號(hào)：1644975