天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 安全工程論文 >

面向半主動(dòng)控制的可控浮筏隔振系統(tǒng)試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-03-20 19:48

  本文選題:隔振系統(tǒng) 切入點(diǎn):浮筏 出處:《浙江工業(yè)大學(xué)》2013年碩士論文 論文類(lèi)型:學(xué)位論文


【摘要】:浮筏隔振是船舶動(dòng)力系統(tǒng)減振降噪的有效方法。將半主動(dòng)控制技術(shù)與浮筏隔振技術(shù)相結(jié)合,用于船舶動(dòng)力系統(tǒng)的隔振是一種值得探索和研究的新方法。本文針對(duì)半主動(dòng)控制浮筏隔振系統(tǒng)的可控浮筏隔振系統(tǒng)開(kāi)展試驗(yàn)研究,其主要工作內(nèi)容如下: (1)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室已有的浮筏隔振試驗(yàn)系統(tǒng)的分析,重新設(shè)計(jì)了模擬振源,搭建可控制浮筏隔振試驗(yàn)系統(tǒng)。 (2)對(duì)可控阻尼器開(kāi)展試驗(yàn)研究,參照車(chē)輛減振器的試驗(yàn)方法,研究可控阻尼器得電狀態(tài)和失電狀態(tài)的示功特性、速度特性、功耗特性。 (3)討論并確定隔振效果評(píng)價(jià)指標(biāo);分析單層、雙層、浮筏和多層隔振系統(tǒng)的隔振特性;討論常用的半主動(dòng)控制方法,并確定面向半主動(dòng)控制的可控浮筏隔振系統(tǒng)的基本控制原則。 (4)在搭建的可控浮筏隔振試驗(yàn)系統(tǒng)上,分別對(duì)不同開(kāi)關(guān)控制狀態(tài)的可控浮筏隔振試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行了試驗(yàn),通過(guò)振級(jí)落差研究其隔振效果。 (5)建立單振源可控浮筏隔振試驗(yàn)系統(tǒng)的三自由度模型,并利用MATLAB進(jìn)行求解,分析其振動(dòng)特性;建立了可控浮筏隔振試驗(yàn)系統(tǒng)的ADAMS模型,對(duì)其振動(dòng)特性進(jìn)行仿真。通過(guò)與可控浮筏隔振試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,分析討論可控浮筏隔振系統(tǒng)的隔振效果。
[Abstract]:Floating raft vibration isolation is an effective method to reduce vibration and noise of ship power system. The vibration isolation of ship dynamic system is a new method worthy of exploration and research. In this paper, the controlled floating raft isolation system of semi-active control floating raft vibration isolation system is studied experimentally. The main work of this paper is as follows:. 1) by analyzing the existing floating raft vibration isolation test system in laboratory, the simulated vibration source is redesigned and the controllable floating raft vibration isolation test system is set up. (2) the experimental research on controllable damper is carried out. According to the test method of vehicle shock absorber, the power performance, speed characteristic and power dissipation characteristic of the controlled damper are studied. (3) discuss and determine the evaluation index of vibration isolation effect; analyze the vibration isolation characteristics of single-layer, double-layer, floating raft and multi-layer vibration isolation system; discuss the commonly used semi-active control methods, The basic control principle of the controllable floating raft vibration isolation system for semi-active control is determined. 4) the vibration isolation test system of controllable floating raft with different switching control states was tested on the system, and the vibration isolation effect was studied by the drop of vibration level. The model of three degrees of freedom of the vibration isolation test system of single vibration source controllable floating raft is established, and its vibration characteristics are analyzed by using MATLAB. The ADAMS model of the vibration isolation test system of controlled floating raft is established. The vibration characteristics are simulated and compared with the experimental results of the controllable floating raft vibration isolation system, and the vibration isolation effect of the controllable floating raft isolation system is analyzed and discussed.
【學(xué)位授予單位】:浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類(lèi)號(hào)】:U661.44;TB535

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張永發(fā);沈楚敬;趙霞;;基于電流變減振器的汽車(chē)半主動(dòng)懸架的開(kāi)關(guān)控制[J];北京理工大學(xué)學(xué)報(bào);2006年10期

2 鄒春平,陳端石,華宏星;浮筏系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的功率流靈敏度分析[J];船舶工程;2002年05期

3 孫濤;陳大躍;黃震宇;湯磊;;一種新型潛艇浮筏的前饋模糊控制策略[J];船舶力學(xué);2006年01期

4 江國(guó)和;沈榮瀛;華宏星;吳廣明;;艦船機(jī)械設(shè)備沖擊隔離技術(shù)研究進(jìn)展[J];船舶力學(xué);2006年01期

5 王昊,胡海巖;基于磁流變阻尼器整車(chē)半主動(dòng)懸架的開(kāi)關(guān)控制[J];動(dòng)力學(xué)與控制學(xué)報(bào);2004年04期

6 潘公宇;張慶慶;陳立付;;可變剛度和阻尼的半主動(dòng)懸架系統(tǒng)建模及性能仿真[J];工程機(jī)械;2009年12期

7 方開(kāi)翔;小質(zhì)量比圓柱形浮筏隔振系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)研究[J];華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);2000年01期

8 翁迪望;王維銳;潘雙夏;;車(chē)輛半主動(dòng)懸架系統(tǒng)控制的研究與仿真[J];機(jī)電工程;2006年11期

9 范偉;聶宏;;飛機(jī)起落架半主動(dòng)控制仿真研究[J];計(jì)算機(jī)仿真;2006年11期

10 宋孔杰,張蔚波,牛軍川;功率流理論在柔性振動(dòng)控制技術(shù)中的應(yīng)用與發(fā)展[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2003年09期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 李嘉全;浮筏系統(tǒng)的振動(dòng)主動(dòng)控制技術(shù)研究[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2008年



本文編號(hào):1640551

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/anquangongcheng/1640551.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶(hù)6550e***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com