本文選題：AHP　切入點(diǎn)：DEA　出處：《煤炭技術(shù)》2015年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在闡述突發(fā)事故應(yīng)急物資調(diào)配相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,針對單救援點(diǎn)單災(zāi)害點(diǎn)的煤礦突發(fā)事故應(yīng)急物資運(yùn)輸問題進(jìn)行研究。考慮到時(shí)間緊迫和救援點(diǎn)有限,通過AHP和DEA法建立煤礦突發(fā)事故應(yīng)急物資的運(yùn)輸模型,AHP法確定各運(yùn)輸路徑的綜合重要度,DEA法得出這些路徑的最優(yōu)效率評價(jià)指數(shù),計(jì)算出綜合權(quán)重選擇最優(yōu)路徑。然后通過實(shí)例進(jìn)行分析,為煤礦應(yīng)急物資的運(yùn)輸問題提供了參考依據(jù),有利于更好地指導(dǎo)煤礦企業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件。
[Abstract]:On the basis of expounding the relevant theories of emergency material allocation in sudden accidents, this paper studies the transportation of emergency materials in coal mine accidents with single rescue point and single disaster point. Considering the time is short and the rescue point is limited, The transportation model of coal mine emergency materials is established by AHP and DEA method. The comprehensive importance degree of each transportation route is determined by AHP method. The optimal efficiency evaluation index of these routes is obtained. The optimal path is chosen by calculating the comprehensive weight, and then through the analysis of examples, the paper provides a reference for the transportation of coal mine emergency materials, which is helpful to guide the coal mine enterprises to deal with the unexpected events better.
【作者單位】： 太原理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【分類號(hào)】：TD771

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本文編號(hào)：1621505