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掘進(jìn)巷道壁面粗糙度對(duì)受限貼附紊動(dòng)射流的影響

發(fā)布時(shí)間:2018-03-09 07:00

  本文選題:掘進(jìn)巷道 切入點(diǎn):壁面 出處:《礦業(yè)安全與環(huán)保》2017年01期  論文類型:期刊論文


【摘要】:由于巷道壁面粗糙度對(duì)貼附紊動(dòng)射流起始段與主體段有較大影響,根據(jù)貼附射流理論,通過FLUENT軟件數(shù)值模擬,分析在巷道壁面粗糙度厚度不同及粗糙度不均勻的情況下,貼附紊動(dòng)射流運(yùn)動(dòng)特征及對(duì)掘進(jìn)巷道內(nèi)通風(fēng)流場(chǎng)的影響。結(jié)果表明:巷道壁面粗糙度厚度對(duì)受限貼附紊動(dòng)射流的起始段影響較小,對(duì)主體段影響較大,隨著粗糙度厚度增大,主體段的軸心速度減小越快,低風(fēng)速區(qū)厚度增大,在回流區(qū)易形成渦流區(qū);隨著粗糙度不均勻性增加,巷道內(nèi)渦流區(qū)增大。數(shù)值模擬結(jié)果與理論分析結(jié)果相符,為研究掘進(jìn)巷道風(fēng)流傳遞過程、粉塵與瓦斯運(yùn)移規(guī)律等提供了理論基礎(chǔ)。
[Abstract]:Because the roughness of roadway wall has great influence on the initial and main section of the adhesive turbulent jet, according to the theory of adhesive jet, the numerical simulation of the wall roughness of the roadway is carried out by FLUENT software, and the roughness of the wall is different and uneven. The results show that the thickness of wall roughness of roadway has little effect on the initial section of the restricted adhesive turbulent jet, and has a greater effect on the main section, with the increase of roughness thickness. The faster the axial velocity of the main section decreases, the more the thickness of the low wind speed region increases, and the eddy current zone is easily formed in the backflow region. With the increase of roughness inhomogeneity, the eddy current zone in the tunnel increases. The numerical simulation results agree with the theoretical analysis results. It provides a theoretical basis for the study of air flow transfer process, dust and gas migration law in tunneling roadway.
【作者單位】: 西安科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:TD724

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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6 孫建華;李s,

本文編號(hào):1587455


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