本文選題：水路運(yùn)輸　切入點(diǎn)：港口　出處：《中國航海》2015年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：港口水域通航安全評價是港口建設(shè)的規(guī)定程序之一,針對當(dāng)前港口水域通航安全評價方法存在的不足,應(yīng)用因子分析和主成分分析與復(fù)相關(guān)系數(shù)賦權(quán)相結(jié)合的綜合評價方法,在分析港口水域通航安全評價指標(biāo)因子的基礎(chǔ)上,對分組后的各變量進(jìn)行主成分分析賦權(quán)和復(fù)相關(guān)賦權(quán),建立港口水域通航安全評價模型。應(yīng)用該模型評價各港口水域的通航安全性。實(shí)例驗(yàn)證結(jié)果表明:該評價方法不僅可以有效解決評價指標(biāo)過多和評價指標(biāo)權(quán)重難確定等問題,而且能避免傳統(tǒng)因子分析法存在的不足,較客觀地反映各因素對港口水域評價的影響程度。
[Abstract]:The evaluation of navigable safety in port waters is one of the prescribed procedures for port construction. In view of the shortcomings of the current evaluation methods of navigable safety in port waters, a comprehensive evaluation method combining factor analysis and principal component analysis with the weight of complex correlation coefficient is applied. On the basis of analyzing the evaluation index factors of navigable safety in port and waters, the principal component analysis (PCA) and complex correlation weight are carried out on the grouped variables. The evaluation model of navigable safety in port waters is established. The model is used to evaluate the navigable safety of each port water area. The results of practical examples show that the evaluation method can not only effectively solve the problems such as too many evaluation indexes and the difficulty of determining the weights of evaluation indexes, etc. Moreover, it can avoid the shortcomings of traditional factor analysis and objectively reflect the influence of various factors on the evaluation of port waters.
【作者單位】： 集美大學(xué)海上交通安全研究所;
【分類號】：U698

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本文編號：1561483