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交叉航道安全通航對策研究

發(fā)布時間:2018-02-23 19:34

  本文關(guān)鍵詞: 交叉 航道 通航 安全 出處:《浙江海洋大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


【摘要】:航道的交叉是一種在海上和內(nèi)河中較為常見的現(xiàn)象,雖然IMO及各參與國針對該種現(xiàn)象制訂了較為詳細的航行規(guī)則,但船舶在航道交叉水域發(fā)生碰撞的事故在逐年上升。其原因除了全球船舶數(shù)量的不斷增加,航行區(qū)域不斷的擴大,通航能力不斷的接近飽和以及航線的過度開辟等因素外,船員的素質(zhì),交叉航道的特征和所處環(huán)境的變化以及船舶的性能等也是重要的影響因素。因此對如何降低航道交叉處船舶通過時的風(fēng)險進行研究,減少航道交叉水域的碰撞事故的發(fā)生,具有重要的現(xiàn)實意義。本文首先對海上及內(nèi)河的三類常見交叉航道進行系統(tǒng)的分析,對影響通航安全的因素進行歸類,通過模糊數(shù)學(xué)、矩陣、概率等一些數(shù)學(xué)手段進行模擬,得出各類影響因素的等級,并提出一些較為切實可行的改進措施和方案。其次,針對最為常見的內(nèi)河Y型交叉航道進行研究,通過模擬得出水流回流區(qū)對該航道的危險影響狀況,并提出改進方案。
[Abstract]:The crossing of waterways is a more common phenomenon at sea and inland waters, although the IMO and participating States have developed more detailed navigation rules for this phenomenon. However, the accidents of ships colliding in waterway crossing waters are on the rise year by year. Besides the increasing number of ships in the world, the expansion of navigation areas, the constant saturation of navigable capacity and the over-opening of routes, etc. The quality of the crew, the characteristics of the crossing channel and the change of the environment, as well as the performance of the ship are also important factors. It is of great practical significance to reduce collision accidents in waterway crossing waters. Firstly, this paper makes a systematic analysis of three common cross waterways at sea and inland rivers, classifies the factors that affect navigation safety, and classifies them by fuzzy mathematics. Some mathematical methods, such as matrix, probability and so on, are simulated to get the grade of all kinds of influencing factors, and some more feasible improvement measures and schemes are put forward. Secondly, the most common river Y crossing channel is studied. The dangerous influence of the flow return zone on the channel is obtained by simulation, and an improved scheme is put forward.
【學(xué)位授予單位】:浙江海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:U698

【參考文獻】

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本文編號:1527353

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