本文關(guān)鍵詞：鐵路超限貨物運(yùn)輸安全影響因素分析與安全評(píng)價(jià)　出處：《北京交通大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展,建設(shè)所需的大型機(jī)械設(shè)備,如化工設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、石油冶煉設(shè)備、橋梁構(gòu)件等的運(yùn)輸需求不斷增加,且日益大型化。它們多為超限貨物,其運(yùn)量雖然在鐵路貨物總運(yùn)量中所占份額不大,但對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要作用。 超限貨物具有外形復(fù)雜、尺寸及重量較大等特點(diǎn),在運(yùn)輸中需要的空間大,對(duì)正常的運(yùn)輸秩序干擾大。超限貨物運(yùn)輸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,涉及眾多影響因素,如橋梁、車輛、線路、貨物裝載加固、鐵路限界等。較普通貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō),對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、基礎(chǔ)設(shè)施保障、應(yīng)急救援等方面有更高的要求,可能存在的安全隱患也較多。一旦發(fā)生事故,不僅對(duì)周圍建筑設(shè)備和人身造成巨大損害,實(shí)施救援以恢復(fù)線路正常通行也較困難,嚴(yán)重影響其它列車的正常運(yùn)行。 因此,科學(xué)、合理地對(duì)超限貨物運(yùn)輸安全進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),事先找出運(yùn)輸過程中的安全薄弱環(huán)節(jié)具有十分重要的意義。 本文圍繞此問題,主要進(jìn)行了以下工作： (1)較全面地梳理、闡述了超限貨物運(yùn)輸作業(yè)流程。 (2)結(jié)合超限貨物運(yùn)輸作業(yè)流程,全面分析了超限貨物運(yùn)輸安全影響因素,指出了各影響因素與運(yùn)輸事故的聯(lián)系。 (3)分析了事故樹分析法的優(yōu)缺點(diǎn),確定了本文超限貨物運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)的方法。 (4)根據(jù)安全影響因素的分析結(jié)果,建立了超限貨物運(yùn)輸事故樹,通過圖形直觀地表達(dá)了各運(yùn)輸安全影響因素與運(yùn)輸事故間的邏輯關(guān)系。 (5)運(yùn)用模糊貝葉斯方法,將超限貨物運(yùn)輸事故樹映射為貝葉斯網(wǎng)絡(luò),并進(jìn)行了Buckley模糊標(biāo)定。通過Bucket Elimination算法,分別計(jì)算超限貨物運(yùn)輸事故樹中各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度與概率重要度,對(duì)超限貨物運(yùn)輸進(jìn)行了安全評(píng)價(jià)。 (6)對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析,找出了超限貨物運(yùn)輸過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施和建議。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U298.3

【參考文獻(xiàn)】

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