本文關(guān)鍵詞：常見交通工具用座椅燃燒性能試驗研究

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【摘要】：選取三種常見交通工具內(nèi)部使用的座椅,采用GB8624-2012《建筑材料及制品燃燒性能分級》中的大尺寸量熱試驗裝置進(jìn)行試驗,對比燃燒過程的發(fā)展特點(diǎn)、熱釋放速率和總放熱量,分析差異化特性的形成原因。研究表明引燃方式對試驗過程的熱釋放特性曲線走勢影響很大。
【作者單位】： 公安部天津消防研究所;
【分類號】：X951
【正文快照】： 公共交通工具是人們出行的主要載體,在社會生活中承擔(dān)著大量長、短距離人員輸送任務(wù)。近幾年我國交通運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展,動車、高鐵等因具有大運(yùn)量、高速度運(yùn)力優(yōu)勢,成為人們出行的首選。同時,隨著地方機(jī)場建設(shè)越發(fā)密集和機(jī)票價格的不斷降低,越來越多的人體驗到了高速鐵路和飛

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