本文關(guān)鍵詞：礦用救生艙蓄電池剩余電量測試系統(tǒng)設(shè)計

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【摘要】：基于DSP技術(shù)對救生艙蓄電池剩余電量測試系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計,該測試系統(tǒng)分別采集了電池電壓、電流和溫度信號,并經(jīng)信號處理后傳送至DSP28335,進(jìn)行了電池剩余電量的估算,繼而將相關(guān)信息傳送至上位機(jī),最終實(shí)現(xiàn)了救生艙蓄電池剩余電量的實(shí)時在線測量和管理。
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(xué)信息與電氣工程學(xué)院;
【基金】：教育部科學(xué)技術(shù)研究重大項目基金(311021)
【分類號】：TD774;TM912
【正文快照】： 礦難發(fā)生時由于井下電網(wǎng)受損,救生艙的外部電源無法正常供電,此時為保證救生艙能夠繼續(xù)正常工作,救生艙中必須有充足的后備電源,根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),該后備動力系統(tǒng)在外部電源斷開時,必須保證額定供電時間不低于96 h。然而井下救生艙蓄電池的剩余電量不可直接測量,只能通過與另，

本文編號：1214021