本文關(guān)鍵詞：影響城市軌道交通安檢速度的乘客特征分析

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【摘要】：針對城市軌道交通安檢中的乘客通行速度問題,設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)采樣方案,赴北京地鐵東單站對安檢過程中的乘客安檢時(shí)間、排隊(duì)情況、隨身攜帶的物品數(shù)量及大小、乘客性別等特征數(shù)據(jù)進(jìn)行了采集。通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與回歸分析發(fā)現(xiàn),疏散區(qū)域的隊(duì)列長度對乘客的等待時(shí)間與疏散時(shí)間具有顯著性的影響;而在影響被檢時(shí)間的因素中,乘客所攜帶的大件物品所具有的影響性最為顯著,其次為乘客性別,最后是攜帶物品的數(shù)量。根據(jù)數(shù)據(jù)分析得到的影響地鐵安檢效率的顯著性因素,對現(xiàn)有的地鐵安檢流程提出了優(yōu)化建議。
【作者單位】： 中國人民公安大學(xué)警務(wù)信息工程學(xué)院;北京市交通委員會(huì);
【基金】：“十二五”國家科技支撐課題(2015BAK12B03) 公安部技術(shù)研究計(jì)劃項(xiàng)目(2015JSYJC50)
【分類號】：U298
【正文快照】： 由于地鐵空間相對封閉、狹窄,且人員密集,一旦發(fā)生恐怖襲擊等突發(fā)性事件將會(huì)導(dǎo)致巨大的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失[1]。因此,2008年6月29日,北京地鐵在奧運(yùn)會(huì)前夕率先開始全面實(shí)施乘客乘車安檢制度。隨后,在上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)等大型活動(dòng)期間,國內(nèi)一些城市的軌道交通陸續(xù)配置了安

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本文編號：1212959