本文關(guān)鍵詞：冬季道路維護對交通安全的影響分析

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【摘要】：道路交通安全一直是人們廣泛關(guān)注的焦點問題。而在所有道路交通安全問題中,冬季道路交通安全則具有其特殊性和重要性。我國北部地區(qū)冬季氣候寒冷,冰雪災(zāi)害天氣頻繁,冬季道路路面泥濘、結(jié)冰、積雪等狀況時有發(fā)生。路面情況的惡化增加了發(fā)生道路交通事故的可能性。冬季道路路面狀況的惡化嚴重威脅道路使用者的生命安全。解決冬季惡劣天氣導(dǎo)致的安全問題,關(guān)鍵是要進行科學(xué)合理的冬季道路維護。因而,有必要利用科學(xué)的分析方法評價冬季道路維護對交通安全的影響,為冬季道路維護措施的改進提供理論支撐。充足和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是保障事故分析準(zhǔn)確性的重要條件。因此,本文將首先對美國愛達荷州交通運輸部所提供的道路事故數(shù)據(jù)、冬季道路維護數(shù)據(jù)以及其他相關(guān)道路信息數(shù)據(jù)進行相關(guān)篩選和處理。通過設(shè)定多重篩選標(biāo)準(zhǔn)剔除與冬季道路維護相關(guān)性不大的事故數(shù)據(jù),并且將其所提供的氣溫、濕度等無法運用到分析中的氣候數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為一個氣候嚴重性指數(shù)(WSI)以方便后續(xù)分析。同時,本文還匯總了所有道路事故數(shù)據(jù),并對其時空分布規(guī)律進行了探究。在此基礎(chǔ)上,本文構(gòu)建出一個包括冬季道路維護措施在內(nèi)的各個解釋變量對冬季道路交通安全影響的冬季道路交通安全模型。在選擇分析方法時,綜合考慮泊松回歸模型、負二項回歸模型、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型等多種常用模型,最終選擇BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型作為本文主體模型分析方法。并選用敏感度分析探究冬季道路維護對交通安全影響的大小。最終,將美國愛達荷州交通運輸部數(shù)據(jù)代入所構(gòu)建的冬季道路交通安全模型中,選取I-90和US 12兩條道路數(shù)據(jù)作為最終的分析數(shù)據(jù)。在運用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對I-90和US 12的數(shù)據(jù)進行分析和擬合后,運用敏感度分析方法定量表示冬季道路維護措施與事故數(shù)之間的相互關(guān)系。再輔以收益成本分析,探究冬季道路維護成本與其帶來的安全效益間的關(guān)聯(lián)。評價冬季道路維護對交通安全的影響。
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U418.41;U492.8

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本文編號：1193838