本文關(guān)鍵詞：基于排隊(duì)論的軌道交通車站平峰時(shí)期乘客疏散時(shí)間研究

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【摘要】：軌道交通車站乘客及時(shí)疏散是保證城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)行秩序的關(guān)鍵,研究軌道交通車站乘客疏散時(shí)間對(duì)解決車站疏散過程中存在的問題有著重要意義。利用排隊(duì)論基礎(chǔ)方法和理論,以平峰時(shí)期重慶軌道交通車站為例,明確重慶軌道交通車站不同形態(tài),分析不同形式的服務(wù)系統(tǒng),分析影響乘客疏散的影響因素,建立以軌道交通車站乘客疏散時(shí)間為研究對(duì)象的計(jì)算模型,研究結(jié)果表明:乘客疏散時(shí)間與車站布設(shè)形式,通過站臺(tái)、通道與樓梯間的時(shí)間,使用自動(dòng)扶梯時(shí)間、通過車站出入口時(shí)間等有關(guān)。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 軌道交通車站 疏散時(shí)間 排隊(duì)論 服務(wù)系統(tǒng) 疏散模型
【分類號(hào)】：U291.6;U298
【正文快照】： 中國(guó)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展迅速,現(xiàn)已有24座城市建成投運(yùn)軌道交通線路。軌道交通承載的交通流量也在日益增大,也給城市軌道交通運(yùn)行帶來一定的安全隱患。近年來,軌道交通安全事故頻發(fā),城市軌道交通安全工作的緊迫性日益突出�？傮w來說,軌道交通車站作為人員密集場(chǎng)所,一旦發(fā)生火

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1053725