立體呈現(xiàn)對(duì)人視覺認(rèn)知的影響研究
本文關(guān)鍵詞:立體呈現(xiàn)對(duì)人視覺認(rèn)知的影響研究
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【摘要】:航空出行是現(xiàn)代社會(huì)的重要交通方式,提高飛行安全是一直伴隨它存在的重要話題。根據(jù)不同渠道的統(tǒng)計(jì),結(jié)果均顯示飛行事故中由于人為因素而導(dǎo)致的機(jī)組操作錯(cuò)誤造成的事故大約占總事故的70%~80%。因此對(duì)航空人為因素的研究對(duì)飛行安全有著非常重要的意義。本論文受國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(課題編號(hào):2010CB734103)及國家自然科學(xué)基金(61305141)的支持。飛行員是操縱飛機(jī),執(zhí)行飛行任務(wù)的核心人員。人在獲取信息的時(shí)候很大程度上要依賴于視覺。飛行員需要依靠對(duì)艙外視景及艙內(nèi)儀表及顯示器等目視巡視和自身感覺等方式獲取各類飛行信息,做出認(rèn)知決策,然后通過艙內(nèi)控制器操縱飛機(jī)。因此飛行員視覺信息的準(zhǔn)確獲取與認(rèn)知對(duì)飛行安全非常重要。我們生活在三維世界,日常我們通過雙眼來完成對(duì)外界的立體視覺信息的獲取。本文的研究內(nèi)容包括:分析了當(dāng)前國內(nèi)外對(duì)視覺認(rèn)知領(lǐng)域內(nèi)碰撞檢測(cè)的相關(guān)研究;通過分析,設(shè)計(jì)并進(jìn)行了若干立體及非立體視覺認(rèn)知對(duì)比實(shí)驗(yàn),以獲取人的視覺認(rèn)知判斷結(jié)果,進(jìn)而處理分析了立體顯示對(duì)人的視覺認(rèn)知的影響。研究結(jié)果表明:在觀察者不動(dòng)的碰撞檢測(cè)中,立體呈現(xiàn)對(duì)人視覺認(rèn)知有顯著影響,人在立體呈現(xiàn)環(huán)境下,具有普遍較高的判斷準(zhǔn)確率,與較低的人間差異性,運(yùn)動(dòng)軌跡、觀察角度等因素均對(duì)判斷結(jié)果有顯著影響。而在觀察者運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)進(jìn)近過程的抽象模擬中,立體呈現(xiàn)條件下,反而敏感度較低。
【關(guān)鍵詞】:飛行安全 視覺認(rèn)知 立體顯示 碰撞檢測(cè)
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:V328;TP391.41
【目錄】:
- 摘要5-6
- abstract6-12
- 第一章 緒論12-23
- 1.1 論文選題背景與研究意義12-16
- 1.1.1 選題背景12-14
- 1.1.2 研究意義14-16
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-18
- 1.2.1 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀16-18
- 1.2.2 國內(nèi)外相關(guān)研究存在的不足18
- 1.3 論文研究的技術(shù)路線和主體框架18-21
- 1.3.1 本論文的技術(shù)路線18-19
- 1.3.2 本論文的主體框架19-21
- 1.4 本章小結(jié)21-23
- 第二章 立體顯示原理及技術(shù)23-33
- 2.1 立體顯示原理23-26
- 2.1.1 立體視覺產(chǎn)生的生理基礎(chǔ)23-25
- 2.1.2 立體視覺產(chǎn)生的心理(經(jīng)驗(yàn))基礎(chǔ)25-26
- 2.2 立體顯示技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀26-32
- 2.2.1 立體顯示技術(shù)概述26
- 2.2.2 立體顯示技術(shù)發(fā)展26-27
- 2.2.3 立體顯示技術(shù)分類27-32
- 2.2.4 立體顯示與虛擬現(xiàn)實(shí)32
- 2.3 本章小結(jié)32-33
- 第三章 實(shí)驗(yàn)心理學(xué)與預(yù)實(shí)驗(yàn)分析33-38
- 3.1 實(shí)驗(yàn)心理學(xué)33-35
- 3.1.1 實(shí)驗(yàn)心理學(xué)概述33
- 3.1.2 實(shí)驗(yàn)心理學(xué)的發(fā)展33-34
- 3.1.3 實(shí)驗(yàn)心理學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)原則及規(guī)范34-35
- 3.2 恒定方位角變化的曲線軌跡碰撞檢測(cè)實(shí)驗(yàn)分析35-37
- 3.2.1 實(shí)驗(yàn)簡介35-36
- 3.2.2 實(shí)驗(yàn)方案及結(jié)果介紹36-37
- 3.3 本章小結(jié)37-38
- 第四章 視覺認(rèn)知實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)及結(jié)果分析38-69
- 4.1 本文視覺認(rèn)知實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)簡述38-41
- 4.2 本研究中立體顯示技術(shù)實(shí)現(xiàn)41-44
- 4.3 視覺認(rèn)知實(shí)驗(yàn)平臺(tái)構(gòu)建44-47
- 4.3.1 構(gòu)建基于OpenGL的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)44
- 4.3.2 實(shí)驗(yàn)環(huán)境構(gòu)建44-47
- 4.4 第一批視覺認(rèn)知實(shí)驗(yàn)——第一人稱碰撞檢測(cè)實(shí)驗(yàn)47-59
- 4.4.1 實(shí)驗(yàn)簡介47-48
- 4.4.2 實(shí)驗(yàn)方法48-50
- 4.4.3 信號(hào)檢測(cè)理論50-51
- 4.4.4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析51-59
- 4.4.5 實(shí)驗(yàn)的進(jìn)一步分析59
- 4.5 第二批視覺認(rèn)知試驗(yàn)——第三人稱碰撞檢測(cè)實(shí)驗(yàn)59-63
- 4.5.1 實(shí)驗(yàn)簡介59-60
- 4.5.2 實(shí)驗(yàn)方法60-61
- 4.5.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析61-63
- 4.6 第三批視覺認(rèn)知實(shí)驗(yàn)——觀察者運(yùn)動(dòng)63-67
- 4.6.1 實(shí)驗(yàn)簡介63
- 4.6.2 實(shí)驗(yàn)方法63-64
- 4.6.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析64-67
- 4.7 視覺認(rèn)知實(shí)驗(yàn)分析總結(jié)67-68
- 4.8 本章小結(jié)68-69
- 第五章 總結(jié)與展望69-71
- 5.1 本文視覺認(rèn)知實(shí)驗(yàn)總結(jié)69-70
- 5.2 對(duì)未來工作的展望70-71
- 參考文獻(xiàn)71-75
- 致謝75-76
- 攻讀碩士學(xué)位期間已發(fā)表或錄用的論文76
【共引文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
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,本文編號(hào):1027068
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