發(fā)布時間：2017-10-12 05:08

  本文關鍵詞：城市軌道交通車站擁擠踩踏預警技術探討

  更多相關文章： 交通工程 軌道交通車站 擁擠踩踏預警 體系研究 風險評估 行人檢測 行人跟蹤 行人計數(shù)

【摘要】：為預防城市軌道交通車站擁擠踩踏事故,保障乘客人身和財產安全,有必要實行擁擠踩踏預警,但目前相關研究較為匱乏。在綜合分析地鐵客流預警、擁擠踩踏事故風險評估和客流狀態(tài)檢測(主要是視頻行人檢測、跟蹤和計數(shù))研究現(xiàn)狀的基礎上,對城市軌道交通車站擁擠踩踏預警體系進行了探討。建立了基于視頻檢測的城市軌道交通車站擁擠踩踏預警框架。明確了預警的技術流程和主要方法,包括基于視頻檢測的客流信息提取、客流信息分析與短時預測、擁擠踩踏風險評估、擁擠踩踏預警決策與措施制訂等。最后,提出了城市軌道交通車站擁擠踩踏預警面臨的挑戰(zhàn)和研究建議。
【作者單位】： 重慶交通大學交通運輸學院;西南交通大學交通運輸與物流學院;西南交通大學綜合運輸四川省重點實驗室;
【關鍵詞】： 交通工程 軌道交通車站 擁擠踩踏預警 體系研究 風險評估 行人檢測 行人跟蹤 行人計數(shù)
【基金】：國家自然科學基金項目(51108391;61170041) 重慶市社會事業(yè)與民生保障科技創(chuàng)新專項項目(cstc2015shms-ztzx0127;cstc2015shms-ztzx0177) 重慶交通大學科研啟動項目(15JDKJC-A002)
【分類號】：U298
【正文快照】：

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本文編號：1016808