隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,不斷有新型的商業(yè)業(yè)態(tài)涌現(xiàn)出來,基礎(chǔ)設(shè)施也顯著改善,零售及批發(fā)的交易規(guī)模也持續(xù)擴(kuò)大,流通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性的產(chǎn)業(yè)。2015年,商務(wù)部等10部門聯(lián)合印發(fā)《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃（2015～2020年）》,規(guī)劃哈爾濱成為國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市,且哈爾濱被規(guī)劃為東線沿海大通道端點(diǎn)。這將有力助推哈爾濱現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展,提升哈爾濱流通節(jié)點(diǎn)城市功能,努力更好發(fā)揮流通產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用,進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力。而流通產(chǎn)業(yè)的空間分布是決定是否充分利用該地區(qū)的各種資源、發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵;只有流通產(chǎn)業(yè)布局與城市的整體空間布局相協(xié)調(diào)、與經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境相融洽,才會(huì)取得一定的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益;反之,則會(huì)貽害無窮,為之付出慘痛代價(jià)。相對(duì)于重要、經(jīng)濟(jì)水平較高的特大城市如:北京、上海、廣州等地,哈爾濱流通產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局不合理,市級(jí)商業(yè)中心、區(qū)域商業(yè)中心布局不明晰;社區(qū)化商業(yè)、便民商業(yè)缺乏等問題較嚴(yán)重。為優(yōu)化哈爾濱流通產(chǎn)業(yè)布局,本文主要從以下幾方面進(jìn)行研究:首先,闡明對(duì)哈爾濱市流通產(chǎn)業(yè)空間布局課題研究的背景及其意義,歸納國(guó)內(nèi)外對(duì)流通產(chǎn)業(yè)空間布局研究的理論和方法;其... 

【文章來源】：哈爾濱商業(yè)大學(xué)黑龍江省

【文章頁數(shù)】：53 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的與意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀評(píng)述
    1.4 研究?jī)?nèi)容和研究方法
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究方法
2 流通產(chǎn)業(yè)空間布局的相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
    2.1 相關(guān)概念
        2.1.1 流通產(chǎn)業(yè)
        2.1.2 流通空間布局
        2.1.3 商圈定位
        2.1.4 城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃
    2.2 產(chǎn)業(yè)空間布局理論基礎(chǔ)
        2.2.1 中心地理論
        2.2.2 美國(guó)商業(yè)區(qū)定位理論
        2.2.3 增長(zhǎng)極理論
        2.2.4 點(diǎn)軸理論
3 哈爾濱市流通產(chǎn)業(yè)空間布局現(xiàn)狀及存在問題
    3.1 流通產(chǎn)業(yè)總體空間布局現(xiàn)狀
        3.1.1 哈爾濱市各級(jí)商圈空間分布現(xiàn)狀
        3.1.2 商圈內(nèi)各產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)空間分布現(xiàn)狀
        3.1.3 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)空間分布特征
    3.2 哈爾濱市流通產(chǎn)業(yè)空間布局存在的問題
        3.2.1 空間布局不均衡
        3.2.2 核心商圈網(wǎng)點(diǎn)過密問題
        3.2.3 社區(qū)商圈商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)零亂與發(fā)展滯后
        3.2.4 商圈內(nèi)業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)不合理
4 哈爾濱市流通產(chǎn)業(yè)空間布局影響因素分析
    4.1 城市空間結(jié)構(gòu)
    4.2 城市交通
    4.3 人口因素
        4.3.1 哈爾濱人口分布內(nèi)緊外松
        4.3.2 人口數(shù)量與業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)的關(guān)系
    4.4 集聚效應(yīng)
5 國(guó)外流通產(chǎn)業(yè)空間布局借鑒
    5.1 集聚與分散相結(jié)合的布局模式
    5.2 進(jìn)一步細(xì)化與豐富商業(yè)中心等級(jí)體系
    5.3 制定城市發(fā)展規(guī)劃和加強(qiáng)規(guī)劃執(zhí)行力度
    5.4 合理建設(shè)生態(tài)新城
6 哈爾濱市流通產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃布局設(shè)計(jì)探索
    6.1 哈爾濱流通產(chǎn)業(yè)空間布局拓展趨勢(shì)
        6.1.1 軸向伸展式拓展
        6.1.2 多核跳躍式拓展
    6.2 流通產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃布局總體戰(zhàn)略構(gòu)思
    6.3 確定各級(jí)商圈空間布局
        6.3.1 核心商圈的布局規(guī)劃(三大增長(zhǎng)極)
        6.3.2 區(qū)域商圈的布局規(guī)劃(八大區(qū)域)
        6.3.3 地鐵商圈的布局規(guī)劃
7 完善提升哈爾濱市流通產(chǎn)業(yè)空間布局措施
    7.1 加強(qiáng)政府規(guī)劃調(diào)控和引導(dǎo)
    7.2 與城市整體布局相協(xié)調(diào)與道路結(jié)構(gòu)相配合
    7.3 優(yōu)化商業(yè)等級(jí)體系
        7.3.1 核心商圈優(yōu)化升級(jí)
        7.3.2 區(qū)域商圈大力發(fā)展
        7.3.3 合理增設(shè)社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)
    7.4 依托地鐵集聚五流
    7.5 商業(yè)業(yè)態(tài)要多元化與重視商業(yè)空間混合性
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝



本文編號(hào)：3332868