商貿(mào)流通業(yè)作為連接生產(chǎn)者和消費(fèi)者以及實(shí)現(xiàn)最終產(chǎn)品市場價值的關(guān)鍵環(huán)節(jié),始終是衡量一國經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展可持續(xù)性的重要指標(biāo)。在現(xiàn)代流通領(lǐng)域連接各基本環(huán)節(jié)的通常是公路、鐵路和航空運(yùn)輸?shù)确绞�。這種高能耗的物流方式必然會導(dǎo)致C O2和S O2等毒害氣體的過量排放,進(jìn)而引起環(huán)境、健康和資源浪費(fèi)等問題。因此在低碳經(jīng)濟(jì)背景下探討對現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)升級是實(shí)現(xiàn)我國資源有效利用和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
【文章目錄】：
商貿(mào)流通領(lǐng)域發(fā)展低碳交通的必要性和意義
    （一） 低碳經(jīng)濟(jì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延長
    （二） 低碳交通帶動城鄉(xiāng)發(fā)展
    （三） 低碳交通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚
低碳交通引導(dǎo)下我國商貿(mào)流通立體空間布局模式
    （一） 我國城鄉(xiāng)商貿(mào)流通行業(yè)的空間布局
    （二） 城郊農(nóng)業(yè)生產(chǎn)空間布局
低碳交通引導(dǎo)下我國商貿(mào)流通空間布局模式的優(yōu)化策略
    （一） 形成以綜合交易為主、多種零售業(yè)態(tài)為輔的市場布局
    （二） 根據(jù)產(chǎn)品和市場特性進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)設(shè)計
    （三） 建立一體化流通體系以實(shí)現(xiàn)各部門無縫對接
    （四） 優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局降低運(yùn)輸過程的碳排放量

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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【相似文獻(xiàn)】

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