本文關(guān)鍵詞：基于AHP-EM-SD集成模型的區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系及提升機(jī)制研究

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【摘要】：隨著全球氣候變暖、自然環(huán)境的日益惡化、能源資源的日趨枯竭,科學(xué)技術(shù)的革新和思想觀念的改變促使人類(lèi)社會(huì)對(duì)自然資源的攫取進(jìn)行再思考。在世界各國(guó)倡導(dǎo)低碳發(fā)展的潮流引導(dǎo)下,國(guó)家和區(qū)域之間競(jìng)爭(zhēng)不再是以傳統(tǒng)生產(chǎn)勞動(dòng)力為基礎(chǔ),而是以低碳生產(chǎn)、低碳技術(shù)、低碳革新為代表的低碳生產(chǎn)力的競(jìng)爭(zhēng),區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力將從低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益層面上,成為衡量國(guó)家或地區(qū)低碳發(fā)展?fàn)顩r的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。建立客觀、科學(xué)、合理的區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力集成模型是對(duì)區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的前提和基礎(chǔ),亦是提升區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵和核心�；趨^(qū)域中觀維度和管理評(píng)價(jià)研究視角,系統(tǒng)探索區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系及其提升機(jī)制具有積極的理論價(jià)值和實(shí)踐意義。以區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)涵為理論出發(fā)點(diǎn),基于對(duì)區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力的文獻(xiàn)綜述和理論分析,通過(guò)主客觀組合評(píng)價(jià)研究的思路,利用組合評(píng)價(jià)研究方法,建立系統(tǒng)、集成、科學(xué)的評(píng)價(jià)研究模型;從區(qū)域中觀層面,以重慶市作為實(shí)證研究對(duì)象,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和模擬研究;通過(guò)對(duì)模擬仿真結(jié)果的分析研究,設(shè)計(jì)出符合地域?qū)嶋H的區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展機(jī)制。本文的具體研究?jī)?nèi)容及主要研究結(jié)論如下:(1)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)文獻(xiàn)檢索、指標(biāo)頻度統(tǒng)計(jì)、專(zhuān)家學(xué)者調(diào)研,在評(píng)價(jià)體系構(gòu)建原則下,建立區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。該指標(biāo)體系在總體目標(biāo)層上以區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力為唯一指標(biāo),其系統(tǒng)準(zhǔn)則層橫跨了能源使用、地區(qū)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、社會(huì)發(fā)展和環(huán)境狀況五個(gè)維度,并且在具體指標(biāo)層上構(gòu)建包含能源利用效率、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度、地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局、公共交通使用以及綠化面積等20個(gè)具體的評(píng)價(jià)指標(biāo),保證了綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的層次性、系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性。(2)在建立的區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系基礎(chǔ)上,基于主客觀綜合研究的思維,組合運(yùn)用主觀權(quán)重賦值和客觀權(quán)值計(jì)算的研究方法,提出AHP-EM主客觀組合賦權(quán)法。以AHP-EM組合賦權(quán)的評(píng)價(jià)體系為框架,進(jìn)而運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法(SD),構(gòu)建區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力AHP-EM-SD集成模型。(3)為了進(jìn)一步評(píng)價(jià)和模擬重慶市低碳競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì),本文以重慶市2001-2014年橫截面數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),將重慶市低碳競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展實(shí)際情況作為原始方案,通過(guò)數(shù)據(jù)處理,計(jì)算出重慶市2001-2014年區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)(RLCCI)。以能源、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、社會(huì)、環(huán)境五維體系為仿真出發(fā)點(diǎn),以具體指標(biāo)層上20個(gè)具體評(píng)價(jià)指標(biāo)作為仿真切入點(diǎn),通過(guò)改變各指標(biāo)參數(shù),模擬出當(dāng)相應(yīng)指標(biāo)參數(shù)發(fā)生改變時(shí),不同方案的實(shí)施對(duì)區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)的變化情況,并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)性對(duì)比分析和效果研究。(4)綜合重慶市實(shí)證數(shù)據(jù)和對(duì)比分析結(jié)果,從中觀層面揭示重慶市區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力提升的制約因素,并以邁克爾波特的“五力模型”為理論出發(fā)點(diǎn),通過(guò)數(shù)據(jù)仿真研究和對(duì)比分析結(jié)果,從能源節(jié)約、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化、社會(huì)提升和環(huán)境保護(hù)五個(gè)角度出發(fā),構(gòu)建能源、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、社會(huì)、環(huán)境五維一體的區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力提升機(jī)制。綜上所述,本文基于區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力AHP-EM-SD集成模型,通過(guò)對(duì)區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立、集成模型構(gòu)建、仿真實(shí)證研究及區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力的提升機(jī)制研究,以期為集成模型構(gòu)建、區(qū)域低碳發(fā)展、管理機(jī)制設(shè)計(jì)研究提供積極的參考借鑒。
【關(guān)鍵詞】：區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力 AHP-EM-SD集成模型 評(píng)價(jià)體系 提升機(jī)制
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：F124.5
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-11
• 第一章 緒論11-19
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 研究意義12-14
• 1.2.1 理論意義12-13
• 1.2.2 實(shí)踐意義13-14
• 1.3 主要目標(biāo)及主要內(nèi)容14-15
• 1.3.1 主要目標(biāo)14
• 1.3.2 主要內(nèi)容14-15
• 1.4 擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題15-16
• 1.4.1 擬解決的關(guān)鍵子問(wèn)題15-16
• 1.4.2 關(guān)鍵研究思路16
• 1.5 研究方法及技術(shù)路線16-17
• 1.5.1 研究方法16-17
• 1.5.2 研究技術(shù)路線17
• 1.6 本章小結(jié)17-19
• 第二章 文獻(xiàn)述評(píng)19-31
• 2.1 國(guó)外低碳競(jìng)爭(zhēng)力研究文獻(xiàn)述評(píng)19-20
• 2.2 國(guó)內(nèi)低碳競(jìng)爭(zhēng)力研究文獻(xiàn)述評(píng)20-22
• 2.3 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究的描述性統(tǒng)計(jì)分析22-29
• 2.3.1 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)分析22-23
• 2.3.2 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系統(tǒng)計(jì)分析23-27
• 2.3.2.1 總體目標(biāo)層評(píng)價(jià)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析23-24
• 2.3.2.2 系統(tǒng)準(zhǔn)則層評(píng)價(jià)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析24
• 2.3.2.3 基本指標(biāo)層評(píng)價(jià)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析24-27
• 2.3.3 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法描述性統(tǒng)計(jì)分析27-29
• 2.4 本章小結(jié)29-31
• 第三章 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)31-38
• 3.1 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)的基本原則31-33
• 3.1.1 科學(xué)性與實(shí)際性相結(jié)合原則32
• 3.1.2 全面性與主導(dǎo)性相結(jié)合原則32
• 3.1.3 系統(tǒng)性與層次性相結(jié)合原則32-33
• 3.1.4 可行性與可操作性相結(jié)合原則33
• 3.1.5 現(xiàn)狀分析與動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)相結(jié)合原則33
• 3.2 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)33-35
• 3.3 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的邏輯層次結(jié)構(gòu)35-36
• 3.3.1 總體目標(biāo)層35
• 3.3.2 系統(tǒng)準(zhǔn)則層35-36
• 3.3.3 基本指標(biāo)層36
• 3.4 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系部分基本指標(biāo)釋義36-37
• 3.5 本章小結(jié)37-38
• 第四章 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的AHP-EM-SD集成模型38-46
• 4.1 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)AHP-EM-SD集成模型的提出38-39
• 4.2 指標(biāo)權(quán)重系數(shù)確定39-42
• 4.2.1 主觀賦權(quán)法對(duì)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行賦值39-40
• 4.2.2 客觀賦權(quán)法對(duì)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行賦值40-41
• 4.2.3 主客觀組合賦權(quán)法對(duì)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行賦值41-42
• 4.3 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)AHP-EM-SD集成模型構(gòu)建42-45
• 4.3.1 區(qū)域低碳能源競(jìng)爭(zhēng)力子系統(tǒng)42-43
• 4.3.2 區(qū)域低碳經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力子系統(tǒng)43
• 4.3.3 區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力子系統(tǒng)43
• 4.3.4 區(qū)域低碳社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力子系統(tǒng)43-44
• 4.3.5 區(qū)域低碳環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力子系統(tǒng)44
• 4.3.6 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)AHP-EM-SD集成模型44-45
• 4.4 本章小結(jié)45-46
• 第五章 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)集成模型的實(shí)證分析-以重慶市為例46-60
• 5.1 數(shù)據(jù)采集及標(biāo)準(zhǔn)化處理46-49
• 5.1.1 原始數(shù)據(jù)采集46-47
• 5.1.2 原始數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化處理47-49
• 5.2 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)權(quán)重系數(shù)及實(shí)證分析過(guò)程49-53
• 5.2.1 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重系數(shù)計(jì)算49
• 5.2.2 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)實(shí)證分析過(guò)程49-53
• 5.3 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)證評(píng)價(jià)研究結(jié)果及分析53-59
• 5.3.1 實(shí)證評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)算53-55
• 5.3.2 實(shí)證評(píng)價(jià)結(jié)果分析55-59
• 5.4 本章小結(jié)59-60
• 第六章 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力提升機(jī)制設(shè)計(jì)-以重慶市為例60-69
• 6.1 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力提升的制約因素60-62
• 6.1.1 一次性能源占能源消耗比重過(guò)大、清潔能源利用率低60
• 6.1.2 第三產(chǎn)業(yè)比重較低、低碳行業(yè)貢獻(xiàn)率低60-61
• 6.1.3 技術(shù)支撐體系落后、高新技術(shù)行業(yè)亟待發(fā)展61
• 6.1.4 企業(yè)碳排放過(guò)重、公眾低碳意識(shí)薄弱61-62
• 6.1.5 環(huán)境污染仍然嚴(yán)重、環(huán)境保護(hù)意識(shí)有待提高62
• 6.2 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力提升的戰(zhàn)略框架62-64
• 6.3 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力提升機(jī)制設(shè)計(jì)64-68
• 6.3.1 區(qū)域低碳能源競(jìng)爭(zhēng)力提升機(jī)制64-65
• 6.3.1.1 低碳節(jié)約能耗機(jī)制64-65
• 6.3.1.2 能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化機(jī)制65
• 6.3.1.3 新型能源開(kāi)發(fā)機(jī)制65
• 6.3.2 區(qū)域低碳經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力提升機(jī)制65-66
• 6.3.2.1 經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化機(jī)制65
• 6.3.2.2 對(duì)外經(jīng)貿(mào)促進(jìn)機(jī)制65-66
• 6.3.3 區(qū)域低碳產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升機(jī)制66-67
• 6.3.3.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化機(jī)制66
• 6.3.3.2 新興產(chǎn)業(yè)扶持機(jī)制66
• 6.3.3.3 科研教育創(chuàng)新機(jī)制66-67
• 6.3.4 區(qū)域低碳社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力提升機(jī)制67
• 6.3.4.1 低碳文化機(jī)制67
• 6.3.4.2 低碳責(zé)任機(jī)制67
• 6.3.5 區(qū)域低碳環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力提升機(jī)制67-68
• 6.3.5.1 生態(tài)碳匯機(jī)制67
• 6.3.5.2 低碳環(huán)境機(jī)制67-68
• 6.4 本章小結(jié)68-69
• 第七章 研究結(jié)論與展望69-74
• 7.1 研究結(jié)論69-71
• 7.2 研究特色71
• 7.3 研究展望71-74
• 致謝74-76
• 參考文獻(xiàn)76-80
• 附錄80-90
• A 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系指標(biāo)權(quán)重專(zhuān)家問(wèn)卷調(diào)查80-86
• B 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系調(diào)查問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)結(jié)果計(jì)算86-88
• C 區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系構(gòu)建中指標(biāo)引用文獻(xiàn)樣本表88-90
• 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果90

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 馬銘;基于AHP-EM-SD集成模型的區(qū)域低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系及提升機(jī)制研究[D];重慶交通大學(xué);2016年

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本文編號(hào)：828533