本文關(guān)鍵詞：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中國(guó)-哈薩克斯坦國(guó)際合作示范區(qū)跨境互聯(lián)互通戰(zhàn)略通道建設(shè)重點(diǎn)

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【摘要】：中國(guó)-哈薩克斯坦(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中哈)國(guó)際合作示范區(qū)是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶北通道的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。依托中哈國(guó)際合作示范區(qū),加快跨境鐵路、公路、航空、油氣管道等互聯(lián)互通戰(zhàn)略通道的建設(shè),對(duì)增強(qiáng)中亞與東北亞兩大區(qū)域之間的經(jīng)貿(mào)交往、強(qiáng)化我國(guó)東進(jìn)西出和全方位開(kāi)放的新型地緣格局具有重要意義。首先介紹了中哈國(guó)際合作示范區(qū)跨境互聯(lián)互通戰(zhàn)略通道的建設(shè)現(xiàn)狀,分析了中哈國(guó)際合作示范區(qū)與哈國(guó)之間尚未建立高效的綜合運(yùn)輸體系、現(xiàn)有各種運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)不合理且銜接不夠緊密、直接腹地各城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)連接較薄弱等問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上,分別提出了跨境鐵路、公路、航空、油氣管道等互聯(lián)互通戰(zhàn)略通道的方案構(gòu)想與建設(shè)重點(diǎn):(1)以克-塔-阿鐵路建設(shè)為依托,優(yōu)先打通巴克圖口岸東至太平洋、西至大西洋的國(guó)際鐵路大通道。(2)著力推動(dòng)哈國(guó)第二雙西高速公路建設(shè),重點(diǎn)打造塔城地區(qū)"一環(huán)兩橫三縱"的對(duì)外綜合通道格局。(3)實(shí)施塔城空中走廊建設(shè)工程,積極推動(dòng)哈國(guó)烏爾加爾機(jī)場(chǎng)和阿亞古茲?rùn)C(jī)場(chǎng)建設(shè)。(4)積極謀劃并推動(dòng)俄羅斯中部秋明油田經(jīng)哈薩克斯坦東部和中國(guó)克拉瑪依,至中國(guó)中東部地區(qū)的中俄西線(xiàn)原油輸送管道和天然氣管道建設(shè),提高我國(guó)能源供應(yīng)保障程度。最后,論文提出了跨境鐵路、公路、航空、油氣管道等互聯(lián)互通戰(zhàn)略通道建設(shè)的保障措施與政策建議。
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所;
【關(guān)鍵詞】： 戰(zhàn)略通道 克-塔-阿鐵路 第二雙西高速公路 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 中哈國(guó)際合作示范區(qū)
【基金】：中國(guó)科學(xué)院重點(diǎn)部署項(xiàng)目“一帶一路”典型區(qū)域地緣環(huán)境系統(tǒng)演化模擬研究(編號(hào)ZDRW-ZS-2016-6-2);中國(guó)科學(xué)院國(guó)際合作重點(diǎn)項(xiàng)目“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中哈國(guó)際合作示范區(qū)建設(shè)思路研究”(編號(hào)131A11KYSB20150031)資助
【分類(lèi)號(hào)】：F125
【正文快照】： 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶連接亞太經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈,被認(rèn)為是“世界上最長(zhǎng)、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”[1]。在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中,哈薩克斯坦是至關(guān)重要的交通樞紐與合作對(duì)象,打通中國(guó)和哈薩克斯坦之間的跨境互聯(lián)互通戰(zhàn)略通道尤為重要[2-4]。中哈國(guó)際合作示范區(qū)位于新疆塔城市,

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中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

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3 記者蔡小偉、趙鵬;福建構(gòu)筑三條戰(zhàn)略通道奔小康[N];人民日?qǐng)?bào);2003年

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