本文關(guān)鍵詞：長(zhǎng)三角主要城市空氣質(zhì)量狀況與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)性研究

  更多相關(guān)文章： 空氣質(zhì)量 評(píng)價(jià) 模糊綜合 面板模型 關(guān)聯(lián)性

【摘要】：改革開(kāi)放三十年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展,人民的生活水平得到很大改善,然而快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)也對(duì)環(huán)境造成了損害,長(zhǎng)期累積形成的區(qū)域性復(fù)合型大氣污染問(wèn)題日益突出,大氣污染嚴(yán)重,空氣質(zhì)量惡化,被污染的空氣影響了人們的工作、生活,甚至已經(jīng)對(duì)人們的健康構(gòu)成威脅。在物質(zhì)生活水平的極大提高后,人們對(duì)干凈的空氣的需求越來(lái)越迫切,且隨著國(guó)家對(duì)“綠色發(fā)展”,“生態(tài)發(fā)展”的提出,切實(shí)改善空氣質(zhì)量已成為當(dāng)務(wù)之急。因此本文以在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中具有十分重要的戰(zhàn)略地位的第一大經(jīng)濟(jì)區(qū)而區(qū)域性大氣污染逐漸顯現(xiàn),污染問(wèn)題頻繁發(fā)生的長(zhǎng)三角為例進(jìn)行研究,對(duì)長(zhǎng)三角的主要城市的空氣質(zhì)量狀況做出合理評(píng)價(jià),在此基礎(chǔ)上知道該地區(qū)大氣處在什么樣的狀態(tài),然后依此充分分析經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展對(duì)空氣質(zhì)量的影響程度,與空氣質(zhì)量的關(guān)聯(lián)程度,并選取主要指標(biāo)進(jìn)行實(shí)證研究,這對(duì)城市的發(fā)展規(guī)劃、決策、對(duì)城市空氣質(zhì)量的改善有著積極意義。本文主要分為六個(gè)部分:第一章主要介紹本文研究的背景、意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究?jī)?nèi)容及創(chuàng)新;第二章主要介紹了空氣質(zhì)量及評(píng)價(jià)方法的相關(guān)知識(shí)以及本文研究方法的相關(guān)理論知識(shí)與方法;第三章主要介紹了研究對(duì)象的自然與經(jīng)濟(jì)狀況,選取相關(guān)建模指標(biāo)的原因及用模糊評(píng)價(jià)對(duì)長(zhǎng)三角主要城市進(jìn)行空氣質(zhì)量評(píng)價(jià);第四章主要是面板數(shù)據(jù)回歸結(jié)果的關(guān)聯(lián)性分析,介紹了指標(biāo)的選取與來(lái)源,模型的構(gòu)建,面板模型的平穩(wěn)、協(xié)整檢驗(yàn),模型的選取與相關(guān)影響因素的回歸分析。第五章依據(jù)上述分析的空氣質(zhì)量狀況的評(píng)價(jià),及經(jīng)濟(jì)社會(huì)因素對(duì)空氣質(zhì)量的影響程度,為了更好改善空氣質(zhì)量,提出了相關(guān)策略;第六章主要是總結(jié)與不足,對(duì)本文研究進(jìn)行總結(jié)及不足之處。對(duì)長(zhǎng)三角主要城市的空氣質(zhì)量的狀況的評(píng)價(jià)及與主要的經(jīng)濟(jì)社會(huì)因素的關(guān)聯(lián)性研究。建立了對(duì)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)的模糊綜合模型及經(jīng)濟(jì)社會(huì)主要影響因素的面板數(shù)據(jù)模型。研究結(jié)果表明:長(zhǎng)三角主要的城市空氣質(zhì)量均在相應(yīng)的III級(jí)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),然而大多都在II及與III級(jí)標(biāo)準(zhǔn)間;在此基礎(chǔ)上分析與經(jīng)濟(jì)社會(huì)因素的關(guān)聯(lián)程度為:第三產(chǎn)業(yè)值對(duì)空氣質(zhì)量有正向影響,人口密度,人均生產(chǎn)總值,工業(yè)粉塵排放量和第二產(chǎn)業(yè)比值這四個(gè)指標(biāo)均對(duì)空氣質(zhì)量有負(fù)效應(yīng),且工業(yè)粉塵排放量和第二產(chǎn)業(yè)比值這兩個(gè)指標(biāo)與空氣質(zhì)量的關(guān)聯(lián)性較大,對(duì)空氣質(zhì)量的影響程度比較大。這意味著長(zhǎng)三角的空氣質(zhì)量空氣質(zhì)量依舊不容樂(lè)觀,且經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)空氣質(zhì)量的影響不可忽視。這為決策者制定相關(guān)決策提供了參考。
【關(guān)鍵詞】：空氣質(zhì)量 評(píng)價(jià) 模糊綜合 面板模型 關(guān)聯(lián)性
【學(xué)位授予單位】：江南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：X51;F127
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第一章 緒論8-18
• 1.1 研究背景及意義8-10
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 選題來(lái)源9
• 1.1.3 研究意義9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述10-15
• 1.2.1 國(guó)外文獻(xiàn)研究綜述10-13
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)研究綜述13-15
• 1.3 研究?jī)?nèi)容、創(chuàng)新及技術(shù)路線(xiàn)15-18
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容15-16
• 1.3.2 論文創(chuàng)新點(diǎn)16
• 1.3.3 技術(shù)路線(xiàn)16-18
• 第二章 相關(guān)理論方法綜述18-34
• 2.1 空氣質(zhì)量及評(píng)價(jià)方法的相關(guān)知識(shí)18-20
• 2.1.1 空氣質(zhì)量相關(guān)知識(shí)18-19
• 2.1.2 空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)方法相關(guān)知識(shí)19-20
• 2.2 模糊數(shù)學(xué)理論20-23
• 2.2.1 模糊集合20-21
• 2.2.2 模糊關(guān)系和模糊矩陣21
• 2.2.3 隸屬函數(shù)21
• 2.2.4 模糊綜合評(píng)價(jià)法21-23
• 2.3 面板數(shù)據(jù)模型理論23-33
• 2.3.1 面板模型的概述23-24
• 2.3.2 面板模型的檢驗(yàn)24-29
• 2.3.3 面板數(shù)據(jù)模型及選擇29-32
• 2.3.4 面板數(shù)據(jù)模型的估計(jì)32-33
• 2.4 本章小結(jié)33-34
• 第三章 長(zhǎng)三角主要城市空氣質(zhì)量狀況評(píng)價(jià)34-52
• 3.1 自然環(huán)境概況34-35
• 3.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況35-38
• 3.3 三角主要城市空氣質(zhì)量狀況評(píng)價(jià)38-51
• 3.3.1 數(shù)據(jù)來(lái)源38-41
• 3.3.2 空氣質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)41-43
• 3.3.3 基于模糊綜合評(píng)價(jià)的長(zhǎng)三角主要城市空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)43-51
• 3.4 本章小結(jié)51-52
• 第四章 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)長(zhǎng)三角空氣質(zhì)量的關(guān)聯(lián)性分析52-66
• 4.1 指標(biāo)的選取與模型構(gòu)建52-54
• 4.1.1 指標(biāo)的選取與來(lái)源52-53
• 4.1.2 模型的構(gòu)建53-54
• 4.2 面板的平穩(wěn)和協(xié)整性檢驗(yàn)54-60
• 4.2.1 因變量的選取54-58
• 4.2.2 面板的協(xié)整檢驗(yàn)58-60
• 4.3 面板數(shù)據(jù)模型的關(guān)聯(lián)性研究60-61
• 4.3.1 面板數(shù)據(jù)模型的選擇60
• 4.3.2 面板數(shù)據(jù)模型回歸60-61
• 4.4 面板數(shù)據(jù)回歸結(jié)果的關(guān)聯(lián)性分析61-63
• 4.4.1 人口密度對(duì)空氣質(zhì)量的關(guān)聯(lián)分析61-62
• 4.4.2 人均生產(chǎn)總值對(duì)空氣質(zhì)量的關(guān)聯(lián)分析62
• 4.4.3 第三產(chǎn)業(yè)值對(duì)空氣質(zhì)量的關(guān)聯(lián)分析62-63
• 4.4.4 工業(yè)粉塵排放量對(duì)空氣質(zhì)量的關(guān)聯(lián)分析63
• 4.4.5 第二產(chǎn)業(yè)比值對(duì)空氣質(zhì)量的關(guān)聯(lián)分析63
• 4.5 本章小結(jié)63-66
• 第五章 對(duì)策建議66-70
• 5.1 完善區(qū)域間大氣污染防治的聯(lián)合機(jī)制66
• 5.2 健全大氣污染相關(guān)法律法規(guī)66-67
• 5.3 優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)67
• 5.4 加強(qiáng)控制汽車(chē)尾氣和揚(yáng)塵治理67-68
• 5.5 增加城市綠化面積68
• 5.6 提高公眾參與度68
• 5.7 本章小結(jié)68-70
• 第六章 總結(jié)與不足70-72
• 6.1 總結(jié)70-71
• 6.2 不足71-72
• 參考文獻(xiàn)72-77
• 致謝77-78
• 附錄A：作者在攻讀碩士學(xué)位期間取得的成果78-79
• 附錄B：各指標(biāo)原始數(shù)據(jù)值79-80

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3 劉q，

本文編號(hào)：747072