本文關(guān)鍵詞：“一帶一路”交通運(yùn)輸業(yè)格局及對(duì)策

  更多相關(guān)文章： 一帶一路 交通運(yùn)輸業(yè) 發(fā)展格局 發(fā)展戰(zhàn)略 發(fā)展對(duì)策

【摘要】：交通運(yùn)輸是塑造經(jīng)濟(jì)空間格局以及主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)空間格局演化的重要力量。構(gòu)建"一帶一路"的交通運(yùn)輸體系是"一帶一路"戰(zhàn)略實(shí)施的先決條件和重要基礎(chǔ),是沿線各國(guó)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、民心相通必不可少的紐帶和橋梁,更是必須重點(diǎn)突破的優(yōu)先戰(zhàn)略任務(wù)。文章通過對(duì)現(xiàn)有文獻(xiàn)及數(shù)據(jù)的分析,研究了"一帶一路"交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展格局,發(fā)現(xiàn)"一帶一路"中部國(guó)家交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施較為完善,現(xiàn)代化快速交通發(fā)展滯后,交通運(yùn)輸業(yè)貿(mào)易地區(qū)發(fā)展不平衡,發(fā)達(dá)國(guó)家優(yōu)勢(shì)明顯,發(fā)展中國(guó)家發(fā)展迅速。進(jìn)而提出了我國(guó)針對(duì)"一帶一路"沿線國(guó)家的交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,即率先加強(qiáng)同中亞國(guó)家間的道路連接,強(qiáng)化"海上絲綢之路"點(diǎn)軸建設(shè)。最后提出了"一帶一路"交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展對(duì)策,即創(chuàng)新合作機(jī)制、建立合作平臺(tái)、發(fā)揮民航運(yùn)輸?shù)南蠕h作用、將高鐵建設(shè)作為突破口、打通國(guó)際物流通道、建立國(guó)際物流體系、成立國(guó)際物流協(xié)會(huì)、確立國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)建國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)。文章以國(guó)際的視野、科學(xué)的分析助力國(guó)家的頂層戰(zhàn)略,所得結(jié)論將為"一帶一路"建設(shè)提供理論依據(jù)及戰(zhàn)略咨詢。
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所;中國(guó)科學(xué)院大學(xué);國(guó)家旅游局信息中心;陜西師范大學(xué)旅游與環(huán)境學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 一帶一路 交通運(yùn)輸業(yè) 發(fā)展格局 發(fā)展戰(zhàn)略 發(fā)展對(duì)策
【基金】：中科院“一帶一路”重點(diǎn)部署項(xiàng)目(ZDR W-ZS-2016-6-5);中科院科技戰(zhàn)略咨詢研究院重大咨詢項(xiàng)目(Y02015001)
【分類號(hào)】：F125;F512
【正文快照】： “絲綢之路”作為一個(gè)歷史概念,自古就是東西方文明交流和經(jīng)貿(mào)合作的通道和橋梁,更是連接亞、歐、非三大洲以及太平洋、印度洋和大西洋三大洋的戰(zhàn)略大通道。2013年“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出[1],是中國(guó)在當(dāng)今復(fù)雜多變的國(guó)際地緣政治經(jīng)濟(jì)格局中

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 謝燮;;“一帶一路”戰(zhàn)略下的交通發(fā)展趨勢(shì)[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù);2015年09期

2 黃益斌;;“一帶一路”戰(zhàn)略中的民航業(yè)發(fā)展機(jī)遇[J];空運(yùn)商務(wù);2015年03期

3 金星宇;;高鐵將成“一帶一路”戰(zhàn)略助推器[J];地球;2015年02期

4 董鎖成;黃永斌;李澤紅;石廣義;毛琦梁;李俊;于會(huì)錄;;絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化模式[J];資源科學(xué);2014年12期

5 章慶慧;蔡暢;;“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想下的“無差異空間”與區(qū)域合作——論中國(guó)與中亞的交通運(yùn)輸合作[J];歐亞經(jīng)濟(jì);2014年06期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 符運(yùn)豪;;“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化模式[J];經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊;2017年01期

2 杜敏敏;張仲伍;丁立;韓道寬;高濤濤;王東華;;“一帶一路”中國(guó)段節(jié)點(diǎn)城市競(jìng)爭(zhēng)力空間分布[J];山西師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2016年04期

3 趙旭;王曉偉;周巧琳;;海上絲綢之路戰(zhàn)略背景下的港口合作機(jī)制研究[J];中國(guó)軟科學(xué);2016年12期

4 王文俊;李軍;;“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)考量與管控[J];理論導(dǎo)刊;2016年12期

5 徐輝;李宏偉;;絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶市域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化[J];經(jīng)濟(jì)地理;2016年11期

6 王文俊;李軍;;“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)考量與管控[J];陜西行政學(xué)院學(xué)報(bào);2016年04期

7 秦悅;;“一帶一路”對(duì)我國(guó)電力投資建設(shè)帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)[J];電站系統(tǒng)工程;2016年06期

8 楊博;趙建軍;;“一帶一路”戰(zhàn)略與伊犁跨越式發(fā)展[J];中共伊犁州委黨校學(xué)報(bào);2016年04期

9 吳文婕;楊兆萍;李松;雷軍;李東;劉群;;絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國(guó)際航空樞紐競(jìng)爭(zhēng)力分析與戰(zhàn)略研究[J];干旱區(qū)資源與環(huán)境;2016年10期

10 李鵬;;絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶格局與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化互動(dòng)研究[J];全國(guó)商情;2016年28期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所課題組;;絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶可持續(xù)發(fā)展模式探析[J];中國(guó)國(guó)情國(guó)力;2014年10期

2 馮朝陽;;新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶城市規(guī)模與空間分布及其演變研究[J];新疆農(nóng)墾經(jīng)濟(jì);2014年06期

3 胡鞍鋼;馬偉;鄢一龍;;“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”:戰(zhàn)略內(nèi)涵、定位和實(shí)現(xiàn)路徑[J];新疆師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2014年02期

4 李寧;;“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的成本與收益研究[J];當(dāng)代經(jīng)濟(jì)管理;2014年05期

5 孫壯志;;“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”:打造區(qū)域合作新模式[J];新疆師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2014年03期

6 郭愛君;毛錦凰;;絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶:優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)空間差異與產(chǎn)業(yè)空間布局戰(zhàn)略研究[J];蘭州大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2014年01期

7 楊文倩;楊軍;王曉兵;;中非農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易國(guó)別變化時(shí)空分析[J];地理研究;2013年07期

8 李忠民;劉育紅;張強(qiáng);;“新絲綢之路”交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)——基于多維要素空間面板數(shù)據(jù)模型[J];財(cái)經(jīng)問題研究;2011年04期

9 高莉;;新貿(mào)易模式與世界經(jīng)濟(jì)失衡——基于NITP-GEM的研究[J];國(guó)際貿(mào)易問題;2009年05期

10 張彬;楊勇;;中歐貿(mào)易流量影響因素與作用機(jī)制的實(shí)證分析[J];世界經(jīng)濟(jì)研究;2009年01期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張國(guó)強(qiáng),岳群;對(duì)墾區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展走向的思考[J];農(nóng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理;2001年02期

2 趙海燕;中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)與黑龍江省沿邊口岸的發(fā)展[J];西伯利亞研究;2002年05期

3 熱孜婭·哈巴斯;對(duì)新疆交通運(yùn)輸業(yè)改革與發(fā)展的思考[J];新疆石油教育學(xué)院學(xué)報(bào);2002年03期

4 袁偉峰;交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵:軌道運(yùn)輸[J];綜合運(yùn)輸;2002年02期

5 經(jīng)運(yùn);上半年交通運(yùn)輸業(yè)的幾個(gè)特點(diǎn)[J];綜合運(yùn)輸;2002年08期

6 王毅;交通運(yùn)輸業(yè)面臨“非典”考驗(yàn)[J];綜合運(yùn)輸;2003年05期

7 王國(guó)強(qiáng);當(dāng)前我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展主要存在的問題及對(duì)策[J];廣西電業(yè);2003年12期

8 張衛(wèi)良;工業(yè)革命前英國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展[J];杭州師范學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2004年01期

9 樊樺;;交通運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的內(nèi)涵及途徑[J];綜合運(yùn)輸;2006年05期

10 吳云勇;王兆生;;中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)“瓶頸”問題實(shí)證分析[J];改革與戰(zhàn)略;2007年06期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 權(quán)忠光;;科技進(jìn)步與交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展:理論、方法與測(cè)評(píng)[A];面向21世紀(jì)的科技進(jìn)步與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展（下冊(cè)）[C];1999年

2 楊濤;;交通運(yùn)輸業(yè)綠色投入產(chǎn)出模型的理論研究[A];可持續(xù)發(fā)展的中國(guó)交通——2005全國(guó)博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科）論文集（上冊(cè)）[C];2005年

3 王賀禮;謝運(yùn)生;羅成龍;黃貞嵐;;交通運(yùn)輸業(yè)溫室氣體排放現(xiàn)狀及減排對(duì)策[A];新形勢(shì)下長(zhǎng)三角能源面臨的新挑戰(zhàn)和新對(duì)策——第八屆長(zhǎng)三角能源論壇論文集[C];2011年

4 劉凱;張曉東;;交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)積極向現(xiàn)代物流業(yè)融入與拓展[A];中國(guó)西部現(xiàn)代物流研討會(huì)論文集[C];2001年

5 張煒熙;張金橋;;交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)恢復(fù)的影響研究[A];中國(guó)人口·資源與環(huán)境2013年�？�2013中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇（一）[C];2013年

6 婁菁;;低碳交通-未來交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略[A];低碳陜西學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

7 馬新文;;西部大開發(fā)應(yīng)以交通運(yùn)輸業(yè)為先導(dǎo)[A];陜西省經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)會(huì)第20次年會(huì)暨理論研討會(huì)論文集[C];2000年

8 張澤民;楊晨;;入世對(duì)兵團(tuán)交通運(yùn)輸業(yè)的影響及對(duì)策[A];全國(guó)中等城市道路運(yùn)政管理工作第十二次研討會(huì)論文集[C];2002年

9 李致中;;中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)與運(yùn)籌學(xué)[A];中國(guó)運(yùn)籌學(xué)會(huì)第六屆學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集（上卷）[C];2000年

10 張冀新;;生產(chǎn)性服務(wù)-交通運(yùn)輸業(yè)-城市群的縱向集成創(chuàng)新研究[A];第四屆中國(guó)科學(xué)學(xué)與科技政策研究會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（Ⅱ）[C];2008年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 陸婭楠;破解現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展難題[N];人民日?qǐng)?bào);2008年

2 郭艷君 駐馬店市天佳汽車運(yùn)輸有限公司;強(qiáng)化企業(yè)思想政治工作 推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展[N];駐馬店日?qǐng)?bào);2008年

3 楊傳堂 交通運(yùn)輸部部長(zhǎng);加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的五大任務(wù)[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2013年

4 ;交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)改增試點(diǎn)八月全國(guó)推開[N];中國(guó)交通報(bào);2013年

5 記者 赫文芳;我市全力推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展[N];大同日?qǐng)?bào);2013年

6 實(shí)習(xí)生 王悅良;前6月 我市交通運(yùn)輸業(yè)完成投資24億余元[N];攀枝花日?qǐng)?bào);2013年

7 竇桐;上半年交通運(yùn)輸業(yè)投資回暖[N];中國(guó)冶金報(bào);2013年

8 記者 陳熹 通訊員 高斌 實(shí)習(xí)生 蘇雪琦;交通運(yùn)輸業(yè)加速提質(zhì)[N];湖北日?qǐng)?bào);2013年

9 記者 于宛尼;交通運(yùn)輸業(yè)技能競(jìng)賽決賽落幕[N];工人日?qǐng)?bào);2013年

10 記者 梁振君 通訊員 曾德立;交通運(yùn)輸業(yè)投資撐起半壁江山[N];海南日?qǐng)?bào);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 管廷華;河北交通運(yùn)輸業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)系研究[D];河北經(jīng)貿(mào)大學(xué);2007年

2 肖義勇;我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)分析[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2001年

3 林榮;山東省交通運(yùn)輸業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)系發(fā)展趨勢(shì)研究[D];山東科技大學(xué);2011年

4 牟星;“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)上市公司績(jī)效影響的實(shí)證研究[D];武漢理工大學(xué);2014年

5 吳來福;公路交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)改增征管問題及解決辦法[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2015年

6 張霞;“營(yíng)改增”對(duì)云南省交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)際稅負(fù)的影響研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

7 姚慧慧;“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)的影響及對(duì)策研究[D];湖南工業(yè)大學(xué);2015年

8 曾穎;基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排政策模擬研究[D];大連海事大學(xué);2015年

9 賀芬芳;交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型研究[D];大連海事大學(xué);2015年

10 陳娟;“營(yíng)改增”對(duì)南昌某交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)的影響及對(duì)策研究[D];南昌大學(xué);2015年

，

本文編號(hào)：644604