本文關(guān)鍵詞：中亞新跨國(guó)鐵路的建設(shè)及其利益協(xié)調(diào)

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【摘要】：中亞國(guó)家在蘇聯(lián)解體后開始謀劃建設(shè)新的通往世界市場(chǎng)的鐵路網(wǎng)絡(luò),各國(guó)經(jīng)過(guò)各種形式的協(xié)商,逐步形成了新跨國(guó)鐵路的方案。這些項(xiàng)目除了已經(jīng)建成并運(yùn)營(yíng)的第二亞歐大陸橋和中亞—伊朗鐵路項(xiàng)目之外,還有"三橫"、"兩縱"的跨國(guó)鐵路方案。各國(guó)均立足自身的利益支持不同鐵路項(xiàng)目,因此,這些項(xiàng)目的協(xié)調(diào)就涉及相關(guān)國(guó)家之間的利益問(wèn)題。
【作者單位】： 南開大學(xué)周恩來(lái)政府管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 中亞 鐵路 “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶” 利益協(xié)調(diào)
【基金】：2014年度教育部人文社會(huì)科學(xué)研究規(guī)劃基金項(xiàng)目《“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的建設(shè)與歐亞地區(qū)合作》(項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)14YJAGJW005)
【分類號(hào)】：F531
【正文快照】： 2013年9月以來(lái),中國(guó)提出的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想成為沿線各國(guó)熱議的焦點(diǎn)�！敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的規(guī)劃具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)積聚作用,它能夠推動(dòng)沿線地區(qū)或城市在區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮運(yùn)輸通道的作用,直至獲得跨國(guó)交通樞紐的地位。因此,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的交通樞紐地位成為各國(guó)在地

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