本文關(guān)鍵詞：一帶一路背景下西安港城互動發(fā)展戰(zhàn)略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：國家"一帶一路"發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,為西安建設(shè)國際化大都市發(fā)展目標(biāo)提供了新的戰(zhàn)略機(jī)遇,同時也明確了國際陸港在"絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"中的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)地位。西安國際陸港作為中國最大和最早建立的內(nèi)陸港,其與港口城市的協(xié)調(diào)發(fā)展對國內(nèi)陸港建設(shè)有重要的示范意義。該文在闡述西安港城發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,深入分析了西安港城互動中存在的問題,并從差異化定位、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)以及提升國際物流樞紐功能等方面提出了西安港城互動發(fā)展的戰(zhàn)略建議,以期對中西部國際陸港建設(shè)啟示。
【作者單位】： 西安歐亞學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 港城關(guān)系 國際陸港 港口城市 發(fā)展戰(zhàn)略 “一帶一路”戰(zhàn)略
【基金】：西安社科基金項(xiàng)目(2015EA16)
【分類號】：F127
【正文快照】： 2013年,我國提出了共建“一帶一路”構(gòu)想,并上升為國家戰(zhàn)略。“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”已經(jīng)形成了以西安(東段中心)、銀川(中段中心)、烏魯木齊(西段中心)等11個中心城市的陸港為“點(diǎn)”,以公路、鐵路交通干線為“軸”,以各陸港城市為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長極的發(fā)展模式。國際陸港已經(jīng)成為我國

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本文編號：478773