長(zhǎng)江中游港口腹地演變及港口-腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究
本文關(guān)鍵詞:長(zhǎng)江中游港口腹地演變及港口-腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:運(yùn)用場(chǎng)強(qiáng)模型計(jì)算2001年以來(lái)長(zhǎng)江中游主要港口的場(chǎng)強(qiáng)值,分析長(zhǎng)江中游港口腹地演變特征及趨勢(shì),參照錢納里多國(guó)模型劃分腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展階段,運(yùn)用協(xié)調(diào)發(fā)展度和相對(duì)發(fā)展度模型對(duì)處于不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的腹地與其所屬港口的協(xié)調(diào)關(guān)系進(jìn)行評(píng)價(jià),從而把長(zhǎng)江中游港口-腹地隸屬關(guān)系和協(xié)調(diào)關(guān)系納入統(tǒng)一的研究框架。研究表明:2001年以來(lái)長(zhǎng)江中游主要港口的場(chǎng)強(qiáng)在遞增的同時(shí)區(qū)域異質(zhì)性不斷擴(kuò)大。各港口腹地范圍差異顯著,但總體空間格局變化不顯著,且港口腹地演變呈現(xiàn)擴(kuò)大、縮小和趨于穩(wěn)定3種態(tài)勢(shì)。港口與腹地的綜合協(xié)調(diào)關(guān)系整體處于港口發(fā)展滯后于腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的磨合階段,且表現(xiàn)出顯著的空間分異特征;經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、自然條件、交通運(yùn)輸?shù)纫蛩貙?duì)各港口與腹地經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)關(guān)系產(chǎn)生不同程度的影響。
【作者單位】: 華東師范大學(xué)中國(guó)現(xiàn)代城市研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 港口-腹地關(guān)系 協(xié)調(diào)發(fā)展 長(zhǎng)江中游
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(41471138) 教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地重大項(xiàng)目(11JJDZH007)、教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目(11JZD028)資助~~
【分類號(hào)】:F127
【正文快照】: 在經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域一體化和運(yùn)輸集裝箱化等多重背景下,港口發(fā)展日益根植于宏觀層次的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)制度環(huán)境,反過(guò)來(lái)又扮演著區(qū)域門戶的重要作用[1],港口-腹地關(guān)系正由傳統(tǒng)上小尺度的港-城關(guān)系擴(kuò)大至區(qū)域尺度內(nèi)更緊密的新型關(guān)系,并成為經(jīng)濟(jì)地理學(xué)研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域�?茖W(xué)界定港口腹
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,本文編號(hào):475452
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