東盟作為中國(guó)“一帶一路”沿線國(guó)家的重要成員,也是海上絲綢之路戰(zhàn)略的重要組成部分,位于馬六甲海峽東口,處在太平洋及印度洋、亞洲和大洋洲的“十字路口”,又涉及中國(guó)的南海問題,其地理位置十分優(yōu)越。鋼鐵行業(yè)是國(guó)家工業(yè)化進(jìn)程的支柱性產(chǎn)業(yè),東盟在鋼鐵產(chǎn)能上不能自給自足,需要依賴進(jìn)口,而中國(guó)當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)能過剩問題形勢(shì)依然嚴(yán)峻,在不考慮新增產(chǎn)能情況下,計(jì)劃從2015-2020年五年內(nèi)淘汰1-1.5億噸鋼鐵落后產(chǎn)能,在全球經(jīng)濟(jì)總體增速變緩的形勢(shì)下,東盟反而經(jīng)濟(jì)形勢(shì)良好,增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,未來經(jīng)濟(jì)仍保持以5%-6%的速率快速增長(zhǎng),人們對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施需求增大,這為中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移提供廣闊的平臺(tái)。本文通過對(duì)東盟鋼鐵供需形勢(shì)的研究,據(jù)此來分析東盟未來與中國(guó)產(chǎn)能合作的情況,通過“S”形曲線預(yù)測(cè)定量分析和一系列影響因素的定性研究分析,給未來中國(guó)與東盟的鋼鐵產(chǎn)能合作作出可行性分析并提出合理化建議。主體分為四個(gè)部分:第一部分通過對(duì)東盟鋼鐵供需消費(fèi)歷史的分析,運(yùn)用“S”形預(yù)測(cè)方法將東盟人均粗鋼、銅消費(fèi)量與人均GDP相結(jié)合,對(duì)東盟鋼鐵產(chǎn)能做出預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2030年?yáng)|盟對(duì)粗鋼及銅的需求量分別是1.68億噸和195萬(wàn)噸,越南、印尼對(duì)粗鋼...

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-12東盟主要國(guó)家粗鋼消費(fèi)歷史（數(shù)據(jù)來源：根據(jù)WSA和SNL整理）

第二章東盟鋼鐵資源供應(yīng)需求預(yù)測(cè)圖2-112015年?yáng)|盟主要國(guó)家粗鋼消費(fèi)水平（數(shù)據(jù)來源：根據(jù)WSA和WMBS整理）53383.4101.1910.1283.3227.148.3336.7535.750901002003004005006007008009001000....

圖4-5東盟十國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施示意圖

第四章東盟地區(qū)投資環(huán)境分析表4-22016年?yáng)|盟國(guó)家部分基礎(chǔ)設(shè)施評(píng)價(jià)表國(guó)家鐵路得分公路得分港口得分機(jī)場(chǎng)得分電力得分總分排名新加坡5.76.26.76.86.76.492越南3.23.33.94.24.13.8476緬甸1.82.....

圖5-1中國(guó)與東盟地理位置示意圖一

南鄰澳大利亞及新西蘭，因?yàn)闁|盟國(guó)家成為未來全球一體化區(qū)域上具有戰(zhàn)略性意義，是中國(guó)“一帶一路”沿海戰(zhàn)略國(guó)家的重要對(duì)象，也是中國(guó)和新加坡經(jīng)濟(jì)走廊以及孟中印等國(guó)經(jīng)濟(jì)走廊下不可或缺的部分。東盟各國(guó)資源豐富，與中國(guó)東南沿海一直有著密切的貿(mào)易往來，同時(shí)越南、菲律賓近涉中國(guó)的南海，它的地理位置....

圖5-2中國(guó)與東盟地理位置示意圖二目前全球的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍顯動(dòng)力不足，國(guó)際產(chǎn)能的合作成功與否對(duì)改變?nèi)蚪?jīng)

圖5-2中國(guó)與東盟地理位置示意圖二目前全球的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍顯動(dòng)力不足，國(guó)際產(chǎn)能的合作成功與否對(duì)改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)下行的狀態(tài)影響深遠(yuǎn)，對(duì)促進(jìn)經(jīng)基健康增長(zhǎng)十分關(guān)鍵，做好“中國(guó)與東盟的產(chǎn)能對(duì)接”尤其是鋼鐵產(chǎn)能的對(duì)接顯得尤為重要，這也為中國(guó)的海上絲綢之路的戰(zhàn)略實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。東盟各國(guó)對(duì)發(fā)展....

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