“一帶一路”倡議的提出,為中國(guó)金融走出去和進(jìn)一步深入發(fā)展帶來重要機(jī)遇�！百Y金融通”作為其中一項(xiàng)重要戰(zhàn)略構(gòu)想,加深了“一帶一路”國(guó)家的金融聯(lián)系,加強(qiáng)了沿線國(guó)家的金融合作,為區(qū)域金融合作發(fā)展帶來新的契機(jī)。同時(shí),由于合作面廣、金融風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)性強(qiáng)等特征,“一帶一路”倡議又給中國(guó)的金融發(fā)展帶來全新挑戰(zhàn),在克服自身金融體系風(fēng)險(xiǎn)防范不足,應(yīng)對(duì)“一帶一路”建設(shè)給中國(guó)金融發(fā)展帶來的不良影響,需要在“一帶一路”框架下構(gòu)建中國(guó)金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制,因此,進(jìn)一步合理分析“一帶一路”建設(shè)中存在的金融風(fēng)險(xiǎn),探索金融風(fēng)險(xiǎn)防范的機(jī)制就顯得尤為重要。本文從構(gòu)建金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制出發(fā),立足“一帶一路”建設(shè)中金融風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容,即市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)和流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn),以及其形成原因,結(jié)合沿線國(guó)家投資環(huán)境因素,諸如投資環(huán)境多元化、各地區(qū)投資安全風(fēng)險(xiǎn)不一等,和我國(guó)金融業(yè)在快速國(guó)際化過程中的適應(yīng)性問題,包括人民幣國(guó)際化程度有待提高、金融風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)制不夠完善、我國(guó)自身金融體制的不足與對(duì)沿線國(guó)家的金融環(huán)境的適應(yīng)與融合有待加強(qiáng)等,對(duì)“一帶一路”框架下金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制構(gòu)建的必要性進(jìn)行分析和探討。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用實(shí)證分析對(duì)金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制構(gòu)建的必...

【文章頁數(shù)】：53 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
    1.3 研究目的與方法
    1.4 研究思路與框架
第二章 “一帶一路”倡議下中國(guó)金融業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
    2.1 “一帶一路”倡議與中國(guó)金融業(yè)發(fā)展
    2.2 “一帶一路”倡議給中國(guó)金融業(yè)發(fā)展帶來的機(jī)遇
        2.2.1 從金融支撐平臺(tái)來看,優(yōu)化中國(guó)金融機(jī)構(gòu)布局
        2.2.2 從金融支付手段來看,提高人民幣國(guó)際化水平
        2.2.3 從金融業(yè)務(wù)對(duì)象來看,強(qiáng)化跨境金融服務(wù)能力
    2.3 “一帶一路”倡議對(duì)中國(guó)金融業(yè)走出去的挑戰(zhàn)
第三章 “一帶一路”建設(shè)中中國(guó)面臨的金融風(fēng)險(xiǎn)
    3.1 金融風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵
    3.2 “一帶一路”建設(shè)中的金融風(fēng)險(xiǎn)
    3.3 金融風(fēng)險(xiǎn)引致的危害表現(xiàn)
    3.4 “一帶一路”建設(shè)中金融風(fēng)險(xiǎn)的原因分析
        3.4.1 “一帶一路”沿線國(guó)家投資環(huán)境因素
        3.4.2 我國(guó)金融發(fā)展與“一帶一路”建設(shè)的適應(yīng)性問題
    3.5 金融風(fēng)險(xiǎn)與我國(guó)既有的金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制
        3.5.1 金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制的定義
        3.5.2 我國(guó)應(yīng)對(duì)金融風(fēng)險(xiǎn)的努力
        3.5.3 我國(guó)金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制在“一帶一路”中面臨的挑戰(zhàn)
第四章 基于熵權(quán)法的“一帶一路”沿線國(guó)家金融風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
    4.1 數(shù)據(jù)模型的建立
        4.1.1 熵權(quán)法
        4.1.2 指標(biāo)選取
    4.2 “一帶一路”沿線國(guó)家金融風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的實(shí)證分析
第五章 “一帶一路”建設(shè)中中國(guó)金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制構(gòu)建
    5.1 基于“一帶一路”建設(shè)構(gòu)建國(guó)內(nèi)金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制
        5.1.1 提升防范、監(jiān)管、創(chuàng)新能力,構(gòu)建完備金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制
        5.1.2 提高跨境綜合業(yè)務(wù)能力,構(gòu)建綜合金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制
    5.2 圍繞“一帶一路”建設(shè)構(gòu)建沿線地區(qū)金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制
        5.2.1 構(gòu)建“一帶一路”系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制
        5.2.2 構(gòu)建“一帶一路”金融合作協(xié)調(diào)共享機(jī)制
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 研究總結(jié)
    6.2 研究展望
    6.3 研究不足
參考文獻(xiàn)
在學(xué)期間的研究成果
致謝



本文編號(hào)：3860288