近幾十年來(lái),中國(guó)的發(fā)展已經(jīng)取得了巨大的成果,但依然面臨著許多問(wèn)題,如區(qū)域發(fā)展差異明顯、區(qū)域發(fā)展不平衡等。隨著經(jīng)濟(jì)走向高速發(fā)展階段,縮小區(qū)域間的差異以及協(xié)同區(qū)域間的發(fā)展是我們的首要任務(wù)�，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,要求的是開放、分工與合作,區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互協(xié)調(diào)可以使擁有不同地理位置、具有不同要素稟賦的區(qū)域承擔(dān)不同的功能,這樣的規(guī)模經(jīng)濟(jì)與集聚效應(yīng),是單個(gè)且獨(dú)立的市場(chǎng)無(wú)法達(dá)到的。長(zhǎng)三角城市群是世界第六大城市群。長(zhǎng)三角城市群具有相當(dāng)大的人口規(guī)模。作為引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)達(dá)地區(qū)之一,長(zhǎng)三角城市群未來(lái)的發(fā)展前景十分優(yōu)秀。同時(shí),無(wú)數(shù)的學(xué)者也認(rèn)識(shí)到,要促進(jìn)長(zhǎng)三角城市群的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一體化是十分必要的。從全球范圍來(lái)看,區(qū)域間的合作是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)有力手段。從國(guó)內(nèi)來(lái)看,城市群的一體化是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力。目前,關(guān)于區(qū)域一體化的研究大多從經(jīng)濟(jì)一體化、交通一體化等角度來(lái)進(jìn)行,很少會(huì)從空間網(wǎng)絡(luò)上分析一個(gè)區(qū)域的一體化程度。而且在我國(guó),由于行政區(qū)的界限,城市群內(nèi)部城市之間的空間結(jié)構(gòu)具有明顯特征。因此,想要了解長(zhǎng)三角城市群內(nèi)部城市之間的關(guān)系,必須要分析城市間的空間網(wǎng)絡(luò)。本文從國(guó)內(nèi)外城市網(wǎng)絡(luò)研究出發(fā),梳理了國(guó)內(nèi)外城市網(wǎng)絡(luò)的一些模式,結(jié)... 

【文章來(lái)源】：東北師范大學(xué)吉林省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：61 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

長(zhǎng)三角城市群范圍圖

圖 4-2 長(zhǎng)三角城市群客運(yùn)流班次圖長(zhǎng)三角城市群交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)1）功能中心度用 Ucinet 軟件，測(cè)算基于出發(fā)地和目的地交通流的功能中心度 Co、Ci。在表發(fā)現(xiàn)，上海無(wú)論是出發(fā)地還是目的地的中心度都是 26 個(gè)城市中最高的，是整區(qū)域交通流的中心。蘇南的蘇州、無(wú)錫、常州這三個(gè)城市明顯要高于杭州及沿南通、揚(yáng)州、鹽城雖然也位于江蘇省內(nèi)，但是并不在主要交通線上，所以它們絡(luò)中的控制作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于江蘇省的其他城市。浙江省南部的城市以及安徽省西，與其他城市之間的交通聯(lián)系都不高。著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人口遷移到一線與二線城市尋求更好的發(fā)展。二尋求發(fā)展的沖勁不斷增強(qiáng)，在表 4-1 中，可以看到上海、南京、無(wú)錫、杭州等濟(jì)發(fā)展快的城市的點(diǎn)出度小于點(diǎn)入度，這體現(xiàn)出當(dāng)前以上城市交通網(wǎng)絡(luò)的交流圍城市與這些城市交流相比具有較大赤字。其他城市交流程度的增加，有利于角城市群經(jīng)濟(jì)差距的縮小。

以研究所得交通流信息構(gòu)建城市網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（圖4-3）并構(gòu)建出交通流比 44 均值大的交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（圖 4-4）。按照?qǐng)D中提供的信息，長(zhǎng)三角在交通網(wǎng)絡(luò)上較為完善，但仍舊存在著地域上的差異。從圖上看，以上海、南京、合肥、杭州形成的平行四邊形區(qū)域是城市交通聯(lián)系度較高的區(qū)域，也是長(zhǎng)三角城市群一體化交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)。外圍的區(qū)域，像是鹽城、安慶、寧波、臺(tái)州等與其他城市的

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號(hào)：3610306