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人口規(guī)模、消費結(jié)構(gòu)對環(huán)境效率的影響研究

發(fā)布時間:2021-09-24 02:28
  人口規(guī)模的擴大和消費結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型是影響國民經(jīng)濟發(fā)展和資源永續(xù)利用的關(guān)鍵因素。作為世界第一的人口大國,龐大的人口規(guī)模帶來的能源短缺、環(huán)境污染等問題日益突出,嚴重制約著中國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。人口、消費和環(huán)境是互相依賴的統(tǒng)一體,消費是人類活動與相應的環(huán)境結(jié)果之間的關(guān)鍵變量。因此,從消費視角研究人口與環(huán)境的關(guān)系更為根本,消費結(jié)構(gòu)深刻地影響著環(huán)境效率。那么,人口規(guī)模在不同消費結(jié)構(gòu)下對環(huán)境效率有何不同影響?怎樣的消費結(jié)構(gòu)才最有利于我國環(huán)境效率的提升?這是本文所要探討的核心問題。本文利用2000-2013年中國剔除西藏、臺灣后的其余30個省級行政區(qū)面板數(shù)據(jù),通過超效率DEA方法測得了環(huán)境效率,并基于STIRPAT模型實證分析了中國人口規(guī)模、消費結(jié)構(gòu)對環(huán)境效率的影響。研究結(jié)果表明:2000-2013年間中國各省環(huán)境效率整體呈現(xiàn)出波動下降的趨勢,區(qū)域差異較大,東部地區(qū)環(huán)境效率明顯高于中西部地區(qū)。對于人口基數(shù)龐大的中國,現(xiàn)階段人口規(guī)模的擴大對環(huán)境效率有著負向影響,消費結(jié)構(gòu)作為人口與環(huán)境作用過程中的關(guān)鍵中間變量,根據(jù)不同的類型與環(huán)境效率之間呈現(xiàn)出不同的關(guān)系。具體來看,生存型消費和享受型消費與環(huán)境效率之間呈現(xiàn)出... 

【文章來源】:湖南大學湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:64 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

人口規(guī)模、消費結(jié)構(gòu)對環(huán)境效率的影響研究


我國人口出生率與死亡率

平均預期壽命,預期壽命,資料來源,人口


16圖 3.2 我 國 人 口 預 期 壽 命 與 平 均 預 期 壽 命資 料 來 源 :作 者 繪 制 。相 關(guān) 數(shù) 據(jù) 均 由 相 應 年 份 的《 中 國 統(tǒng) 計 年 鑒 》、中 國 國 家 統(tǒng) 計 局 整 理 計 算而 得 。3.1.2 人口規(guī)模的發(fā)展特點我 國 現(xiàn) 階 段 的 發(fā) 展 是 不 平 衡 、 不 充 分 的 發(fā) 展 。 對 應 的 人 口 規(guī) 模 發(fā) 展特 點 也 表 現(xiàn) 出 了 相 應 的 不 平 衡 性 , 地 區(qū) 間 的 地 理 環(huán) 境 、 經(jīng) 濟 發(fā) 展 、 社 會保障水 平差 異等 影 響著人 口數(shù) 量及 發(fā) 展特點 ,具體 來看 主要有 三個 方面 。第一 , 我國 人口 規(guī) 模在 地 區(qū)分 布之 間 具有一 定的 不平 衡 性。2000 至 2015 年我國 省際 人口 分 布情況 如圖 3.3 所 示 ,該 圖直 觀展 示了 我 國 東 中 西 三 大 地 區(qū) 人 口 分 布 的 特 點 。 總 體 看 來 , 我 國 人 口 規(guī) 模 的 分

資料來源,分布情況,作者,人口


小的省 份之 間差 異 懸殊, 比值 約 為 35。造 成 這 一 分 布 特 點 的 原 因 有 三 。 其 一 是 自 然 環(huán) 境 。 東 部 地 區(qū) 處 于 我國地理 位置 中的 第 三階梯 ,海 拔多 在 200 米以 下 。中 西 部處于 第 二 、三級階 梯 ,以 丘陵 、 山地等 為主 ,海 拔 多在 500 以上 。 此 外 東部 地區(qū) 的 氣候 條 件 也 較 為 適 宜 , 處 于 季 風 區(qū) 且 雨 水 充 沛 。 而 中 部 的 部 分 地 區(qū) 和 西 部的 全 部 地 區(qū) 均 處 于 非 季 風 區(qū) 且 深 居 內(nèi) 陸 , 氣 候 較 為 干 旱 , 水 資 源 相 對 匱乏 , 不 能 為 人 口 規(guī) 模 的 擴 大 提 供 有 力 的 資 源 環(huán) 境 保 障 。 其 二 是 交 通 便 利程 度 。 我 國 的 鐵 路 主 動 脈 集 中 于 東 部 , 高 速 公 路 網(wǎng) 也 密 集 于 東 部 , 中 部地 區(qū) 的 交 通 運 輸 網(wǎng) 正 處 于 建 成 階 段 , 而 西 部 受 地 形 影 響 , 交 通 條 件 較 東部 、 中 部 地 區(qū) 而 言 最 差 , 因 此 阻 礙 了 人 口 的 流 動 , 不 利 于 形 成 較 大 的 人口 規(guī) 模 。 其 三 是 經(jīng) 濟 發(fā) 展 。 改 革 開 放 以 來 , 我 國 經(jīng) 濟 的 發(fā) 展 戰(zhàn) 略 向 東 部地 區(qū) 傾 向 , 相 應 的 國 家 投 資 與 產(chǎn) 業(yè) 布 局 也 以 東 部 地 區(qū) 為 核 心 , 然 而 東 部地 區(qū) 作 為 中 國 經(jīng) 濟 的 增 長 極 , 其 現(xiàn) 階 段 的 集 聚 效 應 大 于 擴 散 效 應 , 使 得地區(qū)間 經(jīng)濟 發(fā)展 差 距較大 ,人口 分布 也表現(xiàn) 出 向 東部 集 中的 地 區(qū)聚 集性 。


本文編號:3406913

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