“一帶一路”建設(shè)中的“99年租期”風(fēng)險(xiǎn):由來(lái)、影響及應(yīng)對(duì)
發(fā)布時(shí)間:2021-05-06 06:23
近年來(lái),中國(guó)部分"一帶一路"投資項(xiàng)目陸續(xù)遭到沿線投資對(duì)象國(guó)的沖擊,由于受沖擊的投資項(xiàng)目租期長(zhǎng)達(dá)99年,加之在域外勢(shì)力的推波助瀾下,該類項(xiàng)目被炒作為對(duì)投資對(duì)象國(guó)經(jīng)濟(jì)主權(quán)的侵犯,并以此挑起投資對(duì)象國(guó)的反華風(fēng)波,即"99年租期"風(fēng)險(xiǎn)。"99年租期"風(fēng)險(xiǎn)不僅造成了投資對(duì)象國(guó)對(duì)中國(guó)項(xiàng)目的負(fù)面情緒,擔(dān)憂中國(guó)的經(jīng)濟(jì)入侵和占領(lǐng);更會(huì)極大刺激域外勢(shì)力在當(dāng)前階段大肆炒作所謂的"中國(guó)債務(wù)陷阱論",阻礙中國(guó)正常的海外投資進(jìn)程。為應(yīng)對(duì)和防范"99年租期"風(fēng)險(xiǎn),一方面要探討該概念話語(yǔ)上的內(nèi)涵并揭示其成因;另一方面,則要從事實(shí)層面評(píng)估相關(guān)事件,分析其對(duì)中方及投資對(duì)象國(guó)產(chǎn)生的影響,并提出一些應(yīng)對(duì)方法以有效處理當(dāng)前危機(jī)。
【文章來(lái)源】:亞太經(jīng)濟(jì). 2020,(01)北大核心CSSCI
【文章頁(yè)數(shù)】:12 頁(yè)
【文章目錄】:
一、引言
二、“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的由來(lái)
(一)“99年租期”話語(yǔ)來(lái)源
(二)“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生原因
1. 對(duì)“債務(wù)陷阱”的刻意誤用和“債務(wù)陷阱外交”的提出是“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的先導(dǎo)。
2. 中美貿(mào)易戰(zhàn)的開(kāi)打和美國(guó)對(duì)中國(guó)的重新定位是“99年租期”被炒作的加速器。
3. 部分媒體對(duì)“99年租期”概念的誤讀和投資對(duì)象國(guó)民眾受域內(nèi)外宣傳影響下的誤解也在客觀上造成了“99年租期”概念負(fù)面和泛化。
三、“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)實(shí)事件和影響評(píng)估
(一)涉及“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)事件
1. 越南《特區(qū)法草案》事件
2. 斯里蘭卡漢班托塔港抗議事件
(二)其他“99年租期”項(xiàng)目評(píng)估
1. 冰島(Iceland)土地項(xiàng)目
2. 澳大利亞達(dá)爾文港(Darwin Harbour)和紐卡斯?fàn)柛郏∟ewcastle Port)
3. 吉布提港(Djibouti Port)
4. 馬來(lái)西亞皇京港(HuangjingPort)
(三)“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的影響
四、“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)之策
(一)加強(qiáng)在官媒和新興媒體上宣傳,消除“99年租期”式言論造成的誤解與負(fù)面影響
(二)區(qū)分好對(duì)外投資項(xiàng)目類型,預(yù)防帶有長(zhǎng)期特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的項(xiàng)目陷入危機(jī)
(三)堅(jiān)持投資項(xiàng)目利益共享原則,吸引多方參與合資合作
(四)在“一帶一路”項(xiàng)目簽約的運(yùn)作方式和技巧上,主動(dòng)避開(kāi)敏感時(shí)間長(zhǎng)度
(五)確立好海外資產(chǎn)保護(hù)準(zhǔn)則,預(yù)警可能產(chǎn)生的違約行為
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]越南:涉華抗議頻發(fā),背景發(fā)人深思[J]. 劉稚. 世界知識(shí). 2018(14)
[2]大戰(zhàn)略理論視角下的“一帶一路”風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估——基于中國(guó)對(duì)新加坡多元指標(biāo)的向量自回歸分析[J]. 楊達(dá). 貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(03)
[3]斯里蘭卡漢班托塔港股權(quán)轉(zhuǎn)讓的背景、目的及其意義[J]. 唐鵬琪. 南亞研究季刊. 2017(03)
[4]中國(guó)在緬投資項(xiàng)目成敗的原因(2011—2016)[J]. 張聰,孫學(xué)峰. 國(guó)際政治科學(xué). 2016(04)
本文編號(hào):3171415
【文章來(lái)源】:亞太經(jīng)濟(jì). 2020,(01)北大核心CSSCI
【文章頁(yè)數(shù)】:12 頁(yè)
【文章目錄】:
一、引言
二、“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的由來(lái)
(一)“99年租期”話語(yǔ)來(lái)源
(二)“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生原因
1. 對(duì)“債務(wù)陷阱”的刻意誤用和“債務(wù)陷阱外交”的提出是“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的先導(dǎo)。
2. 中美貿(mào)易戰(zhàn)的開(kāi)打和美國(guó)對(duì)中國(guó)的重新定位是“99年租期”被炒作的加速器。
3. 部分媒體對(duì)“99年租期”概念的誤讀和投資對(duì)象國(guó)民眾受域內(nèi)外宣傳影響下的誤解也在客觀上造成了“99年租期”概念負(fù)面和泛化。
三、“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)實(shí)事件和影響評(píng)估
(一)涉及“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)事件
1. 越南《特區(qū)法草案》事件
2. 斯里蘭卡漢班托塔港抗議事件
(二)其他“99年租期”項(xiàng)目評(píng)估
1. 冰島(Iceland)土地項(xiàng)目
2. 澳大利亞達(dá)爾文港(Darwin Harbour)和紐卡斯?fàn)柛郏∟ewcastle Port)
3. 吉布提港(Djibouti Port)
4. 馬來(lái)西亞皇京港(HuangjingPort)
(三)“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的影響
四、“99年租期”風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)之策
(一)加強(qiáng)在官媒和新興媒體上宣傳,消除“99年租期”式言論造成的誤解與負(fù)面影響
(二)區(qū)分好對(duì)外投資項(xiàng)目類型,預(yù)防帶有長(zhǎng)期特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的項(xiàng)目陷入危機(jī)
(三)堅(jiān)持投資項(xiàng)目利益共享原則,吸引多方參與合資合作
(四)在“一帶一路”項(xiàng)目簽約的運(yùn)作方式和技巧上,主動(dòng)避開(kāi)敏感時(shí)間長(zhǎng)度
(五)確立好海外資產(chǎn)保護(hù)準(zhǔn)則,預(yù)警可能產(chǎn)生的違約行為
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]越南:涉華抗議頻發(fā),背景發(fā)人深思[J]. 劉稚. 世界知識(shí). 2018(14)
[2]大戰(zhàn)略理論視角下的“一帶一路”風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估——基于中國(guó)對(duì)新加坡多元指標(biāo)的向量自回歸分析[J]. 楊達(dá). 貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(03)
[3]斯里蘭卡漢班托塔港股權(quán)轉(zhuǎn)讓的背景、目的及其意義[J]. 唐鵬琪. 南亞研究季刊. 2017(03)
[4]中國(guó)在緬投資項(xiàng)目成敗的原因(2011—2016)[J]. 張聰,孫學(xué)峰. 國(guó)際政治科學(xué). 2016(04)
本文編號(hào):3171415
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