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新通道貫通“一帶一路”與國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)——基于產(chǎn)業(yè)鏈視角

發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 01:23
  為適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,我國(guó)提出打造以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局的戰(zhàn)略構(gòu)想。以對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作規(guī)模和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度的成長(zhǎng)性為主要考慮因素,以形成內(nèi)外互替互進(jìn)互依的產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo),在梳理相關(guān)研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,研究西部陸海貿(mào)易新通道(簡(jiǎn)稱"新通道")貫通"一帶一路"區(qū)域在促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中的作用。結(jié)果顯示:第一,盡管響應(yīng)"一帶一路"倡議的成員數(shù)量不斷增加,但是與中國(guó)經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)密切的國(guó)家主要集中于新通道貫通"一帶一路"區(qū)域內(nèi);第二,從經(jīng)濟(jì)回暖能力、國(guó)內(nèi)大循環(huán)水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、內(nèi)外循環(huán)互進(jìn)水平等方面看,新通道貫通"一帶一路"區(qū)域已經(jīng)具備構(gòu)建單循環(huán)強(qiáng)支撐、內(nèi)外循環(huán)互促進(jìn)的國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)條件,這是我國(guó)打造現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的關(guān)鍵;第三,全球產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)核心多元化已經(jīng)成為不可逆的趨勢(shì),中國(guó)與新通道貫通"一帶一路"的沿線國(guó)家具有穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)合作基礎(chǔ),在農(nóng)業(yè)、鋼鐵、旅游等產(chǎn)業(yè)構(gòu)建以中國(guó)為核心的全球產(chǎn)業(yè)鏈與當(dāng)前已經(jīng)存在的其他全球產(chǎn)業(yè)鏈并非競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,而是對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的完善;第四,立足產(chǎn)業(yè)合作基礎(chǔ)、區(qū)域賦能水平和地區(qū)產(chǎn)業(yè)育力強(qiáng)度,中國(guó)與新通道貫通"一帶一路"區(qū)域在農(nóng)業(yè)、鋼鐵、旅游等產(chǎn)業(yè)具備構(gòu)建產(chǎn)... 

【文章來源】:中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2020,34(10)北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】:14 頁(yè)

【文章目錄】:
一、引言
二、文獻(xiàn)綜述
    (一)2014年:聚焦于中國(guó)與沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)關(guān)系研究
    (二)2015年:傾向于產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、平臺(tái)等中、微觀層面的研究
    (三)2016年:關(guān)注中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家合作潛力的研究
    (四)2017年:深化到產(chǎn)業(yè)、環(huán)境等中觀、微觀的研究導(dǎo)向明顯
    (五)2018年:側(cè)重對(duì)沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)發(fā)展及影響因素的研究
    (六)2019年:聚焦沿線國(guó)家產(chǎn)業(yè)合作研究
    (七)2020年:導(dǎo)向區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作及其與之匹配的發(fā)展環(huán)境建設(shè)研究
三、新通道貫通“一帶一路”打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的必要性和可行性
    (一)中國(guó)打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的必要性
        1. 構(gòu)建國(guó)內(nèi)大循環(huán)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系的內(nèi)生要求
        2. 新建國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵袊?guó)適應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的唯一選擇
        3. 相互促進(jìn)的國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)是中國(guó)適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)新格局的重大選擇
    (二)新通道貫通“一帶一路”打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的可行性
        1. 經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)回暖能力是內(nèi)循環(huán)的有力支撐
        2. 以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體的條件基本成熟
        3. 新通道貫通“一帶一路”為中國(guó)建立國(guó)際循環(huán)明確方向
        4. 國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的內(nèi)生關(guān)系已經(jīng)形成
四、新通道對(duì)接“一帶一路”暢通國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈
    (一)構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
        1. 沿線國(guó)家農(nóng)業(yè)發(fā)展互補(bǔ)性強(qiáng)
        2. 充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)形成農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
    (二)以對(duì)接市場(chǎng)供求為目標(biāo)打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈
        1. 新通道貫通“一帶一路”區(qū)域?qū)︿撹F及制品需求大
        2. 構(gòu)建以中國(guó)為核心的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈
    (三)以培育區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)為目標(biāo)共建旅游產(chǎn)業(yè)鏈
        1. 沿線國(guó)家和地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣
        2. 共商共建旅游產(chǎn)業(yè)鏈
五、以新通道貫通“一帶一路”促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的建議
    (一)健全和完善區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制
    (二)促進(jìn)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)對(duì)接
    (三)加快通關(guān)一體化進(jìn)程
六、主要結(jié)論與研究不足
    (一)主要結(jié)論
    (二)研究不足


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]“一帶一路”經(jīng)濟(jì)走廊陸路節(jié)點(diǎn)口岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿奥窂絒J]. 穆沙江·努熱吉.  中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2020(02)
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[9]中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)合作成效及展望——基于共享經(jīng)濟(jì)與分享經(jīng)濟(jì)視角[J]. 王娟娟.  中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2019(02)
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本文編號(hào):3083307

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