東北地區(qū)城市群經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演變
發(fā)布時(shí)間:2021-02-14 02:26
基于修正后的引力模型測(cè)算城市間空間關(guān)聯(lián)強(qiáng)度,繪制了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間關(guān)聯(lián)曲面圖,利用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法,以東北地區(qū)城市群的50個(gè)地級(jí)市與縣級(jí)市2000—2017年的GDP、年末人口數(shù)等指標(biāo),構(gòu)建經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空間關(guān)聯(lián)矩陣,利用點(diǎn)度中心度、中介中心度以及塊模型,探究經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的時(shí)空演變特征。結(jié)果發(fā)現(xiàn):①2000—2017年?yáng)|北地區(qū)城市群經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間關(guān)聯(lián)強(qiáng)度呈現(xiàn)出逐年增大的趨勢(shì),且5個(gè)時(shí)段主要以沈陽(yáng)和哈爾濱為中心形成了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)核心區(qū)域,輻射的范圍逐年擴(kuò)大,"中心-外圍"的空間模式較為明顯。②東北地區(qū)城市群的點(diǎn)出度中心度低值區(qū)域集中在哈長(zhǎng)城市群邊緣城市,起到中介作用的城市變動(dòng)較大。③東北地區(qū)城市群區(qū)塊組成及結(jié)構(gòu)變化不大,2010年后區(qū)塊間聯(lián)系更為緊密。
【文章來(lái)源】:地域研究與開(kāi)發(fā). 2020,39(02)北大核心CSSCI
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 研究區(qū)域與數(shù)據(jù)來(lái)源
1.1 研究區(qū)域
1.2 數(shù)據(jù)來(lái)源
2 研究方法
2.1 修正后的引力模型
2.2 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征指標(biāo)
2.2.1 中心性。
2.2.2 塊模型。
3 東北地區(qū)城市群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演變特征
3.1 引力強(qiáng)度時(shí)空演變
3.2 網(wǎng)絡(luò)中心度分析
3.2.1 點(diǎn)度中心度分析。
3.2.2 中介中心度分析。
3.2.3 網(wǎng)絡(luò)塊模型分析。
4 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間互動(dòng)分析
4.1 區(qū)位是網(wǎng)絡(luò)形成的必要條件
4.2 要素集聚優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
4.3 基礎(chǔ)設(shè)施、政策實(shí)施加快成熟網(wǎng)絡(luò)的形成
5 結(jié)論與討論
5.1 結(jié)論
5.2 討論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于POI數(shù)據(jù)的長(zhǎng)春市商業(yè)空間格局及行業(yè)分布[J]. 浩飛龍,王士君,馮章獻(xiàn),于婷婷,馬麗. 地理研究. 2018(02)
[2]我國(guó)客貨流時(shí)空演化及其與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間關(guān)聯(lián)分析[J]. 王紹博,郭建科,羅小龍. 地域研究與開(kāi)發(fā). 2017(06)
[3]基于城市流空間的城市群變形結(jié)構(gòu)識(shí)別——以長(zhǎng)江三角洲城市群為例[J]. 王釗,楊山,龔富華,劉帥賓. 地理科學(xué). 2017(09)
[4]長(zhǎng)三角城市群城市創(chuàng)新的空間關(guān)聯(lián)分析——基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法[J]. 胡艷,時(shí)浩楠. 上海經(jīng)濟(jì)研究. 2017(04)
[5]基于QQ群網(wǎng)絡(luò)的東北地區(qū)城市聯(lián)系特征與層級(jí)結(jié)構(gòu)[J]. 趙映慧,諶慧倩,遠(yuǎn)芳,項(xiàng)亞楠,趙藝維,嚴(yán)程棋. 經(jīng)濟(jì)地理. 2017(03)
[6]基于潛力模型的城市公路網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性及經(jīng)濟(jì)聯(lián)系分析——以唐山市為例[J]. 李晨曦,吳克寧,高星,宋文,高翔宇. 現(xiàn)代城市研究. 2017(02)
[7]遼寧省水足跡強(qiáng)度差異及空間關(guān)聯(lián)格局分析[J]. 蓋美,吳慧歌,曲本亮. 地域研究與開(kāi)發(fā). 2017(01)
[8]城市群視角下空間聯(lián)系與城市擴(kuò)張的關(guān)聯(lián)分析[J]. 焦利民,唐欣,劉小平. 地理科學(xué)進(jìn)展. 2016(10)
[9]京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空間關(guān)聯(lián)特征及其解釋——基于空間自相關(guān)與網(wǎng)絡(luò)分析法[J]. 吳瀚然,沈映春,胡慶江. 江西社會(huì)科學(xué). 2016(03)
[10]東北地區(qū)城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的空間格局及其演化[J]. 趙東霞,韓增林,趙彪. 地理科學(xué). 2016(06)
博士論文
[1]軌道交通對(duì)城市群緊湊發(fā)展及其經(jīng)濟(jì)效率的影響研究[D]. 郝偉偉.北京交通大學(xué) 2017
本文編號(hào):3032966
【文章來(lái)源】:地域研究與開(kāi)發(fā). 2020,39(02)北大核心CSSCI
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 研究區(qū)域與數(shù)據(jù)來(lái)源
1.1 研究區(qū)域
1.2 數(shù)據(jù)來(lái)源
2 研究方法
2.1 修正后的引力模型
2.2 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征指標(biāo)
2.2.1 中心性。
2.2.2 塊模型。
3 東北地區(qū)城市群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演變特征
3.1 引力強(qiáng)度時(shí)空演變
3.2 網(wǎng)絡(luò)中心度分析
3.2.1 點(diǎn)度中心度分析。
3.2.2 中介中心度分析。
3.2.3 網(wǎng)絡(luò)塊模型分析。
4 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間互動(dòng)分析
4.1 區(qū)位是網(wǎng)絡(luò)形成的必要條件
4.2 要素集聚優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
4.3 基礎(chǔ)設(shè)施、政策實(shí)施加快成熟網(wǎng)絡(luò)的形成
5 結(jié)論與討論
5.1 結(jié)論
5.2 討論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于POI數(shù)據(jù)的長(zhǎng)春市商業(yè)空間格局及行業(yè)分布[J]. 浩飛龍,王士君,馮章獻(xiàn),于婷婷,馬麗. 地理研究. 2018(02)
[2]我國(guó)客貨流時(shí)空演化及其與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間關(guān)聯(lián)分析[J]. 王紹博,郭建科,羅小龍. 地域研究與開(kāi)發(fā). 2017(06)
[3]基于城市流空間的城市群變形結(jié)構(gòu)識(shí)別——以長(zhǎng)江三角洲城市群為例[J]. 王釗,楊山,龔富華,劉帥賓. 地理科學(xué). 2017(09)
[4]長(zhǎng)三角城市群城市創(chuàng)新的空間關(guān)聯(lián)分析——基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法[J]. 胡艷,時(shí)浩楠. 上海經(jīng)濟(jì)研究. 2017(04)
[5]基于QQ群網(wǎng)絡(luò)的東北地區(qū)城市聯(lián)系特征與層級(jí)結(jié)構(gòu)[J]. 趙映慧,諶慧倩,遠(yuǎn)芳,項(xiàng)亞楠,趙藝維,嚴(yán)程棋. 經(jīng)濟(jì)地理. 2017(03)
[6]基于潛力模型的城市公路網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性及經(jīng)濟(jì)聯(lián)系分析——以唐山市為例[J]. 李晨曦,吳克寧,高星,宋文,高翔宇. 現(xiàn)代城市研究. 2017(02)
[7]遼寧省水足跡強(qiáng)度差異及空間關(guān)聯(lián)格局分析[J]. 蓋美,吳慧歌,曲本亮. 地域研究與開(kāi)發(fā). 2017(01)
[8]城市群視角下空間聯(lián)系與城市擴(kuò)張的關(guān)聯(lián)分析[J]. 焦利民,唐欣,劉小平. 地理科學(xué)進(jìn)展. 2016(10)
[9]京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空間關(guān)聯(lián)特征及其解釋——基于空間自相關(guān)與網(wǎng)絡(luò)分析法[J]. 吳瀚然,沈映春,胡慶江. 江西社會(huì)科學(xué). 2016(03)
[10]東北地區(qū)城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的空間格局及其演化[J]. 趙東霞,韓增林,趙彪. 地理科學(xué). 2016(06)
博士論文
[1]軌道交通對(duì)城市群緊湊發(fā)展及其經(jīng)濟(jì)效率的影響研究[D]. 郝偉偉.北京交通大學(xué) 2017
本文編號(hào):3032966
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