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基于“一帶一路”倡議評(píng)估的中國(guó)沿海節(jié)點(diǎn)港口與港城發(fā)展策略研究

發(fā)布時(shí)間:2021-01-22 19:01
  客觀評(píng)價(jià)"一帶一路"倡議對(duì)沿海節(jié)點(diǎn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和港城發(fā)展的政策效應(yīng),對(duì)其本身實(shí)施和完善,以及節(jié)點(diǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)與港城協(xié)同發(fā)展具有重要意義.本文首先量化中國(guó)八個(gè)沿海節(jié)點(diǎn)地區(qū)的港口區(qū)位商、輻射強(qiáng)度與港城協(xié)同度,以此表征節(jié)點(diǎn)地區(qū)港口發(fā)展水平.在此基礎(chǔ)上,利用DID模型評(píng)價(jià)"一帶一路"倡議對(duì)沿海節(jié)點(diǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和港城發(fā)展的綜合政策效應(yīng).為克服內(nèi)生性和共同趨勢(shì)假定無法滿足等問題,本文進(jìn)一步采用PSM-DID方法對(duì)DID模型結(jié)論進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn),剔除其他因素影響,觀察"一帶一路"的凈效應(yīng).發(fā)現(xiàn)城鎮(zhèn)化建設(shè)目前是沿海節(jié)點(diǎn)地區(qū)借助"一帶一路"發(fā)展機(jī)遇實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的短板;雖然"一帶一路"倡議對(duì)沿海節(jié)點(diǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)作用顯著,但在剔除共同趨勢(shì)和沖擊等其他因素后,"一帶一路"倡議對(duì)沿海節(jié)點(diǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的凈影響效應(yīng)為負(fù).沿海節(jié)點(diǎn)地區(qū)港口和港城協(xié)同發(fā)展無論是在綜合影響還是剔除其他影響情況下都落后于非節(jié)點(diǎn)地區(qū).因此沿海節(jié)點(diǎn)地區(qū)應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀為引領(lǐng),完善港口合作體系,提高港口企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),擴(kuò)大港口輻射范圍,加快港口信息化建設(shè),發(fā)揮港口對(duì)新型城鎮(zhèn)化的支撐作用.同時(shí)將新型城鎮(zhèn)化發(fā)展和港口物流發(fā)展共同規(guī)劃,積極調(diào)整港、城發(fā)展以適... 

【文章來源】:系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2020,40(06)北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】:13 頁(yè)

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]經(jīng)濟(jì)政策不確定性,雙輪驅(qū)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)[J]. 歐陽(yáng)志剛,何富美,薛龍.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2019(04)
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[6]中國(guó)對(duì)外直接投資改善了“一帶一路”沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施水平嗎?[J]. 黃亮雄,錢馨蓓,隋廣軍.  管理評(píng)論. 2018(03)
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[10]中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家雙邊貿(mào)易的新比較優(yōu)勢(shì)——公共安全的視角[J]. 李兵,顏曉晨.  經(jīng)濟(jì)研究. 2018(01)



本文編號(hào):2993745

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