面向轉型升級發(fā)展的開發(fā)區(qū)主導產業(yè)分布及其空間集聚研究
發(fā)布時間:2021-01-13 02:35
國際與國內發(fā)展環(huán)境雙重變革下,開發(fā)區(qū)"二次創(chuàng)業(yè)"乃至"三次創(chuàng)業(yè)"的呼聲不斷高漲。為此,有必要重新審視開發(fā)區(qū)的主導產業(yè)分布、集聚及其影響因素,以促進其轉型升級發(fā)展。以國家級經濟產業(yè)開發(fā)區(qū)為例,在系統(tǒng)梳理中國219家國家級經開區(qū)主導產業(yè)基礎上,采用核密度分析法與Ripley’s K函數(shù)可視化其空間分布格局與空間集聚狀態(tài);并面向轉型發(fā)展與產業(yè)升級,采用GWR方法探討影響技術密集型產業(yè)分布與集聚的主要因素及其空間異質性。研究表明:①國家級經開區(qū)主導產業(yè)以制造業(yè)為主,產業(yè)空間集聚存在尺度分異與空間衰減特征。②從產業(yè)組織來看,以單一/雙要素密集的主導產業(yè)組織模式為主。③開發(fā)區(qū)自身條件對技術密集型產業(yè)集聚的促進效果相對有限;城市對開發(fā)區(qū)產業(yè)集聚的支撐作用與城市固定資產投資強度存在一定的反向聯(lián)系;開發(fā)區(qū)參與全球化的深度,尤其是利用國際資本的能力與技術密集型產業(yè)集聚具有較強關聯(lián)性。面向轉型升級發(fā)展,開發(fā)區(qū)自身應持續(xù)改革,主動探索;同時要處理好兩個"資本關系",即開發(fā)區(qū)與所在城市固定資產投資以及與國際資本的關系。
【文章來源】:地理研究. 2020,39(02)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:17 頁
【部分圖文】:
中國經開區(qū)不同要素型主導產業(yè)的空間分布
圖2 中國經開區(qū)不同要素型主導產業(yè)的空間分布對不同要素復合型經開區(qū)的空間集聚規(guī)模和強度進行多距離空間聚類統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),單要素與雙要素型經開區(qū)的K(d)指數(shù)均大于零并高于隨機分布模擬的最大值K(max)與最小值K(min),均通過了顯著性檢驗,表明單要素和雙要素密集型經開區(qū)呈集聚分布特征(圖3d~圖3e)。從集聚規(guī)模和強度看,單要素型K(d)峰值為415,到達峰值對應的空間距離為959 km;雙要素型K(d)峰值為333,到達峰值對應的空間距離為877 km,因此單要素型集聚強度與規(guī)模均高于雙要素型。而三要素密集型經開區(qū)K(d)指數(shù)的曲線高于隨機分布模擬的最小值K(min)曲線、低于模擬的最大值K(max)曲線,其圍繞K(csr)呈現(xiàn)出“負-正-負”的變化特征,表明三要素型在空間分布上存在一定的隨機性(圖3f)。
從各主導產業(yè)空間分布的核密度估計結果來看(圖1),這些產業(yè)的集聚中心在數(shù)量與空間分布上差異明顯,是受經開區(qū)本身空間分布不均與各主導產業(yè)區(qū)位條件差異共同作用的結果。從經開區(qū)分布本身來看,經過多年的建設發(fā)展,國家級經開區(qū)的布局形成了東多西少、東密西疏、沿長江和沿海呈密集分布的基本格局。經開區(qū)空間分布的不均衡,必然導致經開區(qū)主導產業(yè)在空間分布存在一定的地理分異現(xiàn)象。其次,從產業(yè)區(qū)位條件來看,不同產業(yè)發(fā)展所需的區(qū)位條件不同,不同地區(qū)所能提供的區(qū)位因子也不同,因此不同產業(yè)的空間分布必然產生較大的分異特征。具體來看,裝備制造業(yè)呈現(xiàn)為“一主五副”的空間分布格局,“一主”即一個主要分布中心為長三角地區(qū),四個副分布中心分別為京津冀地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、中原地區(qū)、長江中游地區(qū)和海峽西岸地區(qū),此外裝備制造業(yè)在哈長、成渝、滇中等地也存在較為集中的分布態(tài)勢。電子信息制造業(yè)和汽車及零部件行業(yè)的空間分布模式較為相近,其分布中心在空間呈現(xiàn)為“一主一副”的特征,分別為長三角地區(qū)和長江中游地區(qū)。相對而言,食品行業(yè)分布范圍較廣,其產業(yè)分布無明顯分布中心,是一種相對均衡的分布模式。生物醫(yī)藥行業(yè)和新材料產業(yè)表現(xiàn)為典型的單中心分布模式,主要分布中心為長三角地區(qū);ば袠I(yè)和金屬加工業(yè)主要分布在東海-黃海沿線地區(qū),呈現(xiàn)為弱的帶狀分布特征。紡織服裝行業(yè)、新能源、商貿物流業(yè)呈現(xiàn)為弱的單中心分布態(tài)勢,但其分布中心并不完全重疊。建筑建材業(yè)、紙塑膠行業(yè)、木材家具制造業(yè)和其他行業(yè)則呈現(xiàn)為零散分布特征,沒有明顯的分布中心。3.1.3 省級尺度上,要素稟賦、市場與交通等區(qū)位條件對各產業(yè)分布影響顯著
【參考文獻】:
期刊論文
[1]“產城融合”發(fā)展與開發(fā)區(qū)的轉型升級——基于對江蘇昆山的實地調研[J]. 孔翔,楊帆. 經濟問題探索. 2013(05)
[2]集群與聯(lián)盟、網絡與競合:國家級揚州經濟技術開發(fā)區(qū)產業(yè)創(chuàng)新升級研究[J]. 連遠強. 經濟地理. 2013(03)
[3]我國開發(fā)區(qū)建設存在的問題及對策[J]. 耿海清. 地域研究與開發(fā). 2013(01)
[4]中國開發(fā)區(qū)研究熱點問題[J]. 張曉歡,常旭,沈體雁. 特區(qū)經濟. 2012(08)
[5]錯位布局 科學發(fā)展——國家開發(fā)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略思考[J]. 劉德勇,閆愛平. 科技創(chuàng)新與生產力. 2012(08)
[6]論長株潭城市群開發(fā)區(qū)的整合發(fā)展[J]. 唐承麗,唐凱,周國華,周文絲. 經濟地理. 2012(03)
[7]開發(fā)區(qū)發(fā)展與西安城市經濟社會空間極化分異[J]. 王慧. 地理學報. 2006(10)
[8]汽車產業(yè)園區(qū)生態(tài)化模式研究與應用——以長春市汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)為例[J]. 韓良,宋濤,佟連軍. 地理研究. 2006(04)
[9]產業(yè)地理集中研究進展[J]. 賀燦飛,劉洋. 地理科學進展. 2006(02)
[10]開發(fā)區(qū)與我國城市空間結構演進及其動力機制[J]. 張曉平,劉衛(wèi)東. 地理科學. 2003(02)
本文編號:2974037
【文章來源】:地理研究. 2020,39(02)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:17 頁
【部分圖文】:
中國經開區(qū)不同要素型主導產業(yè)的空間分布
圖2 中國經開區(qū)不同要素型主導產業(yè)的空間分布對不同要素復合型經開區(qū)的空間集聚規(guī)模和強度進行多距離空間聚類統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),單要素與雙要素型經開區(qū)的K(d)指數(shù)均大于零并高于隨機分布模擬的最大值K(max)與最小值K(min),均通過了顯著性檢驗,表明單要素和雙要素密集型經開區(qū)呈集聚分布特征(圖3d~圖3e)。從集聚規(guī)模和強度看,單要素型K(d)峰值為415,到達峰值對應的空間距離為959 km;雙要素型K(d)峰值為333,到達峰值對應的空間距離為877 km,因此單要素型集聚強度與規(guī)模均高于雙要素型。而三要素密集型經開區(qū)K(d)指數(shù)的曲線高于隨機分布模擬的最小值K(min)曲線、低于模擬的最大值K(max)曲線,其圍繞K(csr)呈現(xiàn)出“負-正-負”的變化特征,表明三要素型在空間分布上存在一定的隨機性(圖3f)。
從各主導產業(yè)空間分布的核密度估計結果來看(圖1),這些產業(yè)的集聚中心在數(shù)量與空間分布上差異明顯,是受經開區(qū)本身空間分布不均與各主導產業(yè)區(qū)位條件差異共同作用的結果。從經開區(qū)分布本身來看,經過多年的建設發(fā)展,國家級經開區(qū)的布局形成了東多西少、東密西疏、沿長江和沿海呈密集分布的基本格局。經開區(qū)空間分布的不均衡,必然導致經開區(qū)主導產業(yè)在空間分布存在一定的地理分異現(xiàn)象。其次,從產業(yè)區(qū)位條件來看,不同產業(yè)發(fā)展所需的區(qū)位條件不同,不同地區(qū)所能提供的區(qū)位因子也不同,因此不同產業(yè)的空間分布必然產生較大的分異特征。具體來看,裝備制造業(yè)呈現(xiàn)為“一主五副”的空間分布格局,“一主”即一個主要分布中心為長三角地區(qū),四個副分布中心分別為京津冀地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、中原地區(qū)、長江中游地區(qū)和海峽西岸地區(qū),此外裝備制造業(yè)在哈長、成渝、滇中等地也存在較為集中的分布態(tài)勢。電子信息制造業(yè)和汽車及零部件行業(yè)的空間分布模式較為相近,其分布中心在空間呈現(xiàn)為“一主一副”的特征,分別為長三角地區(qū)和長江中游地區(qū)。相對而言,食品行業(yè)分布范圍較廣,其產業(yè)分布無明顯分布中心,是一種相對均衡的分布模式。生物醫(yī)藥行業(yè)和新材料產業(yè)表現(xiàn)為典型的單中心分布模式,主要分布中心為長三角地區(qū);ば袠I(yè)和金屬加工業(yè)主要分布在東海-黃海沿線地區(qū),呈現(xiàn)為弱的帶狀分布特征。紡織服裝行業(yè)、新能源、商貿物流業(yè)呈現(xiàn)為弱的單中心分布態(tài)勢,但其分布中心并不完全重疊。建筑建材業(yè)、紙塑膠行業(yè)、木材家具制造業(yè)和其他行業(yè)則呈現(xiàn)為零散分布特征,沒有明顯的分布中心。3.1.3 省級尺度上,要素稟賦、市場與交通等區(qū)位條件對各產業(yè)分布影響顯著
【參考文獻】:
期刊論文
[1]“產城融合”發(fā)展與開發(fā)區(qū)的轉型升級——基于對江蘇昆山的實地調研[J]. 孔翔,楊帆. 經濟問題探索. 2013(05)
[2]集群與聯(lián)盟、網絡與競合:國家級揚州經濟技術開發(fā)區(qū)產業(yè)創(chuàng)新升級研究[J]. 連遠強. 經濟地理. 2013(03)
[3]我國開發(fā)區(qū)建設存在的問題及對策[J]. 耿海清. 地域研究與開發(fā). 2013(01)
[4]中國開發(fā)區(qū)研究熱點問題[J]. 張曉歡,常旭,沈體雁. 特區(qū)經濟. 2012(08)
[5]錯位布局 科學發(fā)展——國家開發(fā)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略思考[J]. 劉德勇,閆愛平. 科技創(chuàng)新與生產力. 2012(08)
[6]論長株潭城市群開發(fā)區(qū)的整合發(fā)展[J]. 唐承麗,唐凱,周國華,周文絲. 經濟地理. 2012(03)
[7]開發(fā)區(qū)發(fā)展與西安城市經濟社會空間極化分異[J]. 王慧. 地理學報. 2006(10)
[8]汽車產業(yè)園區(qū)生態(tài)化模式研究與應用——以長春市汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)為例[J]. 韓良,宋濤,佟連軍. 地理研究. 2006(04)
[9]產業(yè)地理集中研究進展[J]. 賀燦飛,劉洋. 地理科學進展. 2006(02)
[10]開發(fā)區(qū)與我國城市空間結構演進及其動力機制[J]. 張曉平,劉衛(wèi)東. 地理科學. 2003(02)
本文編號:2974037
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