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中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)與碳排放增長的系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真研究

發(fā)布時(shí)間:2020-07-13 09:05
【摘要】:當(dāng)今世界,全球氣候變暖及相關(guān)問題日益嚴(yán)重,而碳排放是引起全球氣候變暖的主要原因。中國經(jīng)濟(jì)自改革開放以來30余年的不斷發(fā)展,取得了舉世矚目的成就,但是碳排放水平也不斷提高,因此中國面臨著嚴(yán)峻的節(jié)能減排形式。本文首先簡(jiǎn)單介紹了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的概念及有關(guān)理論、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)概念及其規(guī)律、環(huán)境庫茲涅茨曲線理論,而后簡(jiǎn)單回顧了世界主要發(fā)達(dá)國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)及碳排放歷程,為接下來的實(shí)證研究打下基礎(chǔ)。在實(shí)證研究中,本文首先回顧了中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展歷程,并通過收集國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),計(jì)算出中國歷年碳排放量,對(duì)中國碳排放的歷史和現(xiàn)狀有了全面的認(rèn)識(shí)。而后使用中國歷年三次產(chǎn)業(yè)占比數(shù)據(jù),計(jì)算出歷年Moore結(jié)構(gòu)變動(dòng)值,通過曲線擬合方法,構(gòu)造基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)值的碳排放EKC曲線,探討碳排放與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化之間的深刻聯(lián)系,并隨后將EKC曲線模型擴(kuò)展到各省份,研究了東中西部代表性省份產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與碳排放變動(dòng)的差異。在實(shí)證研究的基礎(chǔ)上,本文使用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法,構(gòu)建包含產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、能源消耗及碳排放、人口、技術(shù)進(jìn)步子系統(tǒng)的系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真模型,模擬了EKC曲線的形成機(jī)制以及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技進(jìn)步對(duì)碳減排的作用,并在認(rèn)真調(diào)查分析后在2014年加入了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革去產(chǎn)能的政策變量因素,完善了模型,驗(yàn)證了EKC曲線的形成機(jī)理及碳排放峰值提前時(shí)間到來的原因。通過以上研究,本文得出主要結(jié)論如下:第一,中國經(jīng)歷了兩條碳排放EKC曲線過程,且這兩條曲線都有各自的拐點(diǎn);第二,兩條EKC曲線有著倒U型曲線形狀,且碳排放峰值在2014-2015年已經(jīng)出現(xiàn),不同省份有著不同形態(tài)的EKC曲線;第三,政策因素對(duì)碳排放趨勢(shì)的變化有著非常大的影響,EKC曲線拐點(diǎn)在2014-2015年間提前出現(xiàn)與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、去產(chǎn)能戰(zhàn)略的實(shí)施有關(guān)。在模型取得較好模擬效果的基礎(chǔ)上,本文對(duì)幾種不同的政策方案下的未來碳排放和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)趨勢(shì)做出了預(yù)測(cè)分析。最后綜合以上所有研究,提出了自己有關(guān)節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)方面的對(duì)策建議,并對(duì)未來做出展望。
【學(xué)位授予單位】:江蘇大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:X321;F121.3
【圖文】:

碳排放量,碳排放,總量,單位


可能是碳排放系數(shù)不同及存在重復(fù)計(jì)算碳排放量的情況,從而造成誤差,但圖3.1 中仍可較好反應(yīng)自 1979 年以來中國碳排放量整體呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢(shì):在1996 年之前,碳排放量增長速度較為平緩;在 1996-2000 年間碳排放量出現(xiàn)了一個(gè)增長停止甚至略有下降的平臺(tái)期,推測(cè)可能是受到 1997 年亞洲金融危機(jī)的影響,經(jīng)濟(jì)增長放緩,碳排放量停止增長;在 2000 年之后,碳排放量又呈現(xiàn)出增長趨勢(shì),且增長速度遠(yuǎn)超 1979-1996 年間,原因應(yīng)當(dāng)為 2001 年 12 月 11 日中國加入世界貿(mào)易組織(WTO),成為世界工廠后,外貿(mào)投資迅速增加,經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,同時(shí)碳排放量迅猛上升;2014 年左右,中國碳排放量達(dá)到較高水平,并再次出現(xiàn)增長停止,且在 2014 年至 2016 年

曲線,碳排放,碳排放量,單位


圖 3.2 人均碳排放曲線(單位:噸每人)看出,中國人均碳排放量的增長趨勢(shì)與碳排9 年的 1.42 噸每人增長到 2013 年最高 6.6均碳排放量在1979-1995年的上升速度較為增長,并且與碳排放總量在相似的時(shí)間到達(dá)前中國人均碳排放量距離發(fā)達(dá)國家超過 10國總?cè)丝跀?shù)量位于世界前列,使得整體碳曲線

曲線,碳排放強(qiáng)度,碳排放量,單位


圖 3.2 人均碳排放曲線(單位:噸每人)看出,中國人均碳排放量的增長趨勢(shì)與碳排9 年的 1.42 噸每人增長到 2013 年最高 6.6均碳排放量在1979-1995年的上升速度較為增長,并且與碳排放總量在相似的時(shí)間到達(dá)前中國人均碳排放量距離發(fā)達(dá)國家超過 10國總?cè)丝跀?shù)量位于世界前列,使得整體碳曲線

【參考文獻(xiàn)】

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9 魯萬波;仇婷婷;杜磊;;中國不同經(jīng)濟(jì)增長階段碳排放影響因素研究[J];經(jīng)濟(jì)研究;2013年04期

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本文編號(hào):2753248

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