【摘要】：當前全球競爭格局深化,軌道交通裝備市場形勢復雜多變,海外項目模式日趨多樣化和復雜化。海外市場的競爭不再僅僅局限于產(chǎn)品本身的競爭,已經(jīng)擴展到技術轉讓和本地化、促進當?shù)鼐蜆I(yè)等社會效益的競爭,需要遵守海外投資、稅收、外匯管制、進出口等各個領域的東道國法律法規(guī)和政策,往往存在較高的政治政策、法律稅收、匯率等風險。L公司是我國具有同時自主研制并批量出口內(nèi)燃機車、電力機車、發(fā)動機、城市軌道車輛的國家重點大型企業(yè)�，F(xiàn)產(chǎn)品出口至新西蘭、南非、阿根廷、馬來西亞等多個國家和地區(qū),出口總量居國內(nèi)領先地位。本文著重通過對L公司海外機車項目為案例,對其在項目實施過程中存在的風險通過案例分析、文獻研究、理論和實踐相結合等方法進行深入的研究分析,將項目管理、風險管理的基礎理論與L公司的海外項目相結合,通過對此案例進行識別、分析、評估,并比照其他海外機車項目的風險管理問題,延伸歸納出適用海外機車項目風險管理的建議及對策。本文研究的目的在于,L公司海外項目風險管理是全面風險管理體系中的重要一環(huán),雖然在項目執(zhí)行過程中對各類風險可能對企業(yè)造成的損失和危害進行了有效防范和控制,但與國際知名跨國企業(yè)仍有很大差距,因此本文的研究尤為重要。
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F426.4;F125

【參考文獻】

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本文編號：2622963