本文關(guān)鍵詞：機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展關(guān)聯(lián)性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：2002年機(jī)場(chǎng)屬地化改革以來(lái),我國(guó)機(jī)場(chǎng)與所在地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)系日益密切。一方面,機(jī)場(chǎng)建設(shè)和發(fā)展產(chǎn)生的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)和非航空業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來(lái)直接經(jīng)濟(jì)效益,進(jìn)而拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,在提高地區(qū)開放水平、吸引人才資金、促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易等方面產(chǎn)生顯著的推動(dòng)作用。另一方面,區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是機(jī)場(chǎng)發(fā)展航空運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ),地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平和規(guī)模直接影響機(jī)場(chǎng)航空客貨運(yùn)輸需求,二者具有相互影響,相互制約的互動(dòng)發(fā)展關(guān)系。機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)良性互動(dòng)發(fā)展的實(shí)現(xiàn),有利于機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自身建設(shè)和盈利,更有利于實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。反之,如果機(jī)場(chǎng)缺乏合理規(guī)劃和相應(yīng)的地方政策支持,將會(huì)造成機(jī)場(chǎng)建設(shè)過(guò)度超前,資源閑置浪費(fèi),或因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)運(yùn)行容量不能滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸需求,造成運(yùn)輸短缺和航班延誤等問(wèn)題,制約雙方發(fā)展。因此,對(duì)機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展關(guān)系的研究,具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義�，F(xiàn)有研究對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)行與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間互動(dòng)關(guān)系的定性定量研究十分有限,尚不能根據(jù)我國(guó)現(xiàn)實(shí)的發(fā)展?fàn)顩r制定針對(duì)性的規(guī)劃建設(shè)意見。本文首先從定性角度明確概念,分析機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)影響的內(nèi)在機(jī)理,將機(jī)場(chǎng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響歸納為直接經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、資本累積效應(yīng)、投資吸引效應(yīng)、進(jìn)出口促進(jìn)效應(yīng)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效應(yīng)五方面,將區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)機(jī)場(chǎng)的影響總結(jié)為提供旅客貨物運(yùn)輸需求、提供技術(shù)需求和資金支持兩方面,并提出二者互動(dòng)發(fā)展的時(shí)間滯后性影響關(guān)系。在定性研究的基礎(chǔ)上,采用投入產(chǎn)出法定量研究機(jī)場(chǎng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響,結(jié)合上海市的實(shí)例,分析上海市機(jī)場(chǎng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響力系數(shù)、完全乘數(shù)和溢出乘數(shù),以及對(duì)上海地區(qū)及上海周邊地區(qū)國(guó)民生產(chǎn)總值的拉動(dòng)作用。針對(duì)投入產(chǎn)出模型在無(wú)動(dòng)態(tài)性、無(wú)延遲性、無(wú)外部性上的不足,引入系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的原理和方法,利用因果回路圖分析研究機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展關(guān)系,增加機(jī)場(chǎng)起降架次、地區(qū)固定資產(chǎn)投資、延誤成本及環(huán)境損失等變量,構(gòu)建機(jī)場(chǎng)-區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,并驗(yàn)證模型的有效性,預(yù)測(cè)2015年至2020年機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)互動(dòng)發(fā)展機(jī)理設(shè)置三組情景模擬,通過(guò)改變系統(tǒng)參數(shù)得到情景模擬結(jié)果,觀察情景模擬和基礎(chǔ)模擬的差別,結(jié)合系統(tǒng)行為的變化趨勢(shì),分析產(chǎn)生變化的原因,對(duì)機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展提出針對(duì)性建議。
【關(guān)鍵詞】：機(jī)場(chǎng) 區(qū)域經(jīng)濟(jì) 發(fā)展關(guān)聯(lián)性 投入產(chǎn)出 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F127
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-11
• 縮略詞11-12
• 第一章 緒論12-22
• 1.1 研究背景及意義12-15
• 1.1.1 研究背景12-14
• 1.1.2 研究目的與意義14-15
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-19
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀15-17
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀17-19
• 1.2.3 研究現(xiàn)狀總結(jié)19
• 1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線19-22
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容19-20
• 1.3.2 技術(shù)路線20-22
• 第二章 機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展理論研究22-27
• 2.1 機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的概念22
• 2.2 機(jī)場(chǎng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響機(jī)理22-25
• 2.3 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)機(jī)場(chǎng)的影響機(jī)理25-26
• 2.4 互動(dòng)發(fā)展的時(shí)間滯后性26
• 2.5 本章小結(jié)26-27
• 第三章 基于投入產(chǎn)出法的機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益實(shí)證研究27-37
• 3.1 投入產(chǎn)出法27-34
• 3.1.1 基本原理及概念28-31
• 3.1.1.1 投入產(chǎn)出表28-30
• 3.1.1.2 地區(qū)的概念30-31
• 3.1.2 投入產(chǎn)出模型及相關(guān)系數(shù)31-34
• 3.2 實(shí)證分析34-36
• 3.2.1 數(shù)據(jù)來(lái)源及調(diào)整34
• 3.2.2 計(jì)算過(guò)程34-35
• 3.2.3 結(jié)果分析35-36
• 3.3 本章小結(jié)36-37
• 第四章 機(jī)場(chǎng)-區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展關(guān)系實(shí)證研究37-62
• 4.1 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)37-41
• 4.1.1 基本原理37
• 4.1.2 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基本概念37-41
• 4.1.2.1 系統(tǒng)與模型37-38
• 4.1.2.2 因果關(guān)系與反饋38-39
• 4.1.2.3 流量和存量39-40
• 4.1.2.4 延遲40-41
• 4.2 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的機(jī)場(chǎng)-區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展模型41-45
• 4.2.1 建模步驟41-42
• 4.2.2 模型建立42-45
• 4.2.2.1 機(jī)場(chǎng)-區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)因果回路圖43-44
• 4.2.2.2 機(jī)場(chǎng)-區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)流量存量圖44-45
• 4.3 實(shí)證分析45-60
• 4.3.1 數(shù)據(jù)來(lái)源45-46
• 4.3.2 有效性檢驗(yàn)及基礎(chǔ)模擬46-48
• 4.3.3 情景模擬及結(jié)果分析48-60
• 4.4 政策建議60-61
• 4.5 本章小結(jié)61-62
• 第五章 總結(jié)與展望62-64
• 5.1 工作總結(jié)62
• 5.2 研究展望62-64
• 參考文獻(xiàn)64-68
• 致謝68-69
• 在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文69

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展關(guān)聯(lián)性研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：258858