本文選題：中國-東盟貿(mào)易合作 + FTA升級(jí)��； 參考：《亞太經(jīng)濟(jì)》2017年04期

【摘要】：隨著中國-東盟FTA貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)的不斷釋放和全球范圍內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化標(biāo)準(zhǔn)的日漸提升,中國-東盟雙邊貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展所必須面對(duì)和解決的問題逐步顯現(xiàn)。在內(nèi)外因素的共同推動(dòng)下,FTA升級(jí)版以相對(duì)較快的速度落地實(shí)施。而共建"一帶一路"之所以能夠?yàn)橹袊?東盟貿(mào)易合作提供新動(dòng)能,除通常所強(qiáng)調(diào)的市場機(jī)遇外,關(guān)鍵還在于其對(duì)雙邊貿(mào)易便利化、機(jī)制化的推進(jìn)和新模式、新平臺(tái)的構(gòu)建具有重要的促進(jìn)作用。
[Abstract]:With the continuous release of the trade creation effect of China-ASEAN FTA and the improvement of the regional economic integration standards in the global scope, the problems that must be faced and solved for the further development of China-ASEAN bilateral trade have gradually emerged. Under the promotion of internal and external factors, FTA upgrade version is implemented at a relatively fast speed. And the reason why "Belt and Road" can provide new momentum for China-ASEAN trade cooperation is that, besides the market opportunities that are usually emphasized, the key lies in its promotion and new mode of bilateral trade facilitation and institutionalization. The construction of the new platform plays an important role in promoting it.
【作者單位】： 上海社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)研究所;
【分類號(hào)】：F125

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本文編號(hào)：2026975