本文關(guān)鍵詞： 碳排放 規(guī)模因素 技術(shù)因素 回報效應(yīng) 鎖定效應(yīng)　出處：《湖南大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：改革開放以來的中國充分享受了粗放式經(jīng)濟帶來的利益,但是這種高污染、高能耗、低效率的經(jīng)濟發(fā)展方式也無時無刻不在刺痛著中國發(fā)展的神經(jīng)。中國碳排放量的急劇增長,除去經(jīng)濟規(guī)模的增長這一原因之外,技術(shù)進步的回報效應(yīng)和鎖定效應(yīng)也扮演著重要角色。由于碳排放回報效應(yīng)和鎖定效應(yīng)的存在,碳排放的技術(shù)與規(guī)模之間存在著緊密復(fù)雜的關(guān)系。雖然技術(shù)發(fā)展在一定程度上提高了能源的利用率,減少了二氧化碳的排放量,但是長期來看,碳排放回報效應(yīng)和鎖定效應(yīng)的共同影響最終會擴大經(jīng)濟規(guī)模,提升能源消耗,增加二氧化碳排放量。因此,提高低碳技術(shù)是否一定減小二氧化碳排放規(guī)模并不確定,技術(shù)對于規(guī)模的影響機制還需要進一步研究。 本文從碳排放的技術(shù)與規(guī)模耦合的視角分析和研究了中國宏觀層面的低碳技術(shù)所引發(fā)的回報效應(yīng)和鎖定效應(yīng)。將結(jié)構(gòu)因素的影響排除在外,重新定義了碳排放的回報效應(yīng)和鎖定效應(yīng),并在理論上分析了回報效應(yīng)和鎖定效應(yīng)。實證方面,以中國碳排放、經(jīng)濟增長、行業(yè)結(jié)構(gòu)、能源消耗等數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對碳排放進行因素分解,將碳排放的因素分解為規(guī)模效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)、技術(shù)效應(yīng)三種不同的效應(yīng),建立實證模型。利用規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)效應(yīng)數(shù)據(jù),建立VAR模型,研究兩者之間的關(guān)系,并建立了脈沖響應(yīng)模型。得出碳排放的規(guī)模效應(yīng)與技術(shù)效應(yīng)的兩者的相互之間的沖擊響應(yīng)圖像,分析了碳排放鎖定效應(yīng)和回報效應(yīng)。
[Abstract]:Since the reform and opening up, China has fully enjoyed the benefits of extensive economy, but this kind of high pollution, high energy consumption. The inefficient way of economic development has been stinging on the nerves of China's development all the time. China's rapid increase in carbon emissions, apart from the growth in the size of the economy. The return effect and locking effect of technological progress also play an important role because of the carbon emission return effect and locking effect. There is a close and complex relationship between the technology and the scale of carbon emissions. Although technology development has improved energy efficiency to some extent and reduced carbon dioxide emissions, but in the long run. The combined effect of carbon emission return effect and locking effect will eventually expand the scale of the economy, increase energy consumption, and increase carbon dioxide emissions. It is uncertain whether increasing low-carbon technologies will necessarily reduce the scale of carbon dioxide emissions, and the mechanism of their impact on scale needs to be further studied. From the perspective of technology and scale coupling of carbon emissions, this paper analyzes and studies the return effect and locking effect caused by low carbon technology at the macro level in China, and excludes the influence of structural factors. This paper redefines the return effect and locking effect of carbon emissions, and theoretically analyzes the return effect and locking effect. The empirical analysis is based on the data of China's carbon emissions, economic growth, industry structure, energy consumption and so on. The factors of carbon emissions are decomposed into three different effects: scale effect, structure effect and technical effect. The empirical model is established. The data of scale effect and technical effect are used. The VAR model was established to study the relationship between the two and the impulse response model was established. The impact response images of the scale effect of carbon emissions and the technical effect were obtained. Carbon emission locking effect and return effect are analyzed.
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F224;F124.5

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 遲遠英;牛東曉;沈瀅;劉志;;基于協(xié)整的影響我國碳排放因素的模型研究[J];華東電力;2010年05期

2 劉紅光;劉衛(wèi)東;唐志鵬;;中國產(chǎn)業(yè)能源消費碳排放結(jié)構(gòu)及其減排敏感性分析[J];地理科學(xué)進展;2010年06期

3 王磊;;英國碳排放征稅好處多?[J];中國報道;2010年07期

4 向佳;;新疆參與碳排放貿(mào)易現(xiàn)狀分析[J];合作經(jīng)濟與科技;2011年13期

5 王家瑋;伊藤敏子;;我國碳排放權(quán)市場發(fā)展路徑之研究[J];國際商務(wù)(對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)學(xué)報);2011年03期

6 莫大喜;常凱;;歐盟碳排放價格波動的動因剖析[J];特區(qū)經(jīng)濟;2011年06期

7 李正輝;崔衍安;;中國碳排放演化特征的實證研究[J];統(tǒng)計與決策;2011年11期

8 戚婷婷;;碳排放對我國出口貿(mào)易的影響[J];中國市場;2011年19期

9 田云;李波;張俊飚;;武漢市碳排放的測算及影響因素分解研究[J];地域研究與開發(fā);2011年05期

10 劉曉;朱永彬;彭永明;王錚;;經(jīng)濟平穩(wěn)增長下中美波三國碳排放趨勢的比較[J];資源科學(xué);2012年05期

相關(guān)會議論文 前10條

1 姚亮;劉晶茹;;中國八大區(qū)域間碳排放轉(zhuǎn)移研究[A];2010中國可持續(xù)發(fā)展論壇2010年�？ㄒ唬C];2010年

2 王寧;;煤炭行業(yè)降低碳排放強度的措施研究[A];第十三屆中國科協(xié)年會第7分會場-實現(xiàn)“2020年單位GDP二氧化碳排放強度下降40-45%”的途徑研討會論文集[C];2011年

3 黃蕊;王錚;劉慧雅;劉曉;翟石艷;馬曉哲;;中部六省的碳排放趨勢研究[A];地理學(xué)核心問題與主線——中國地理學(xué)會2011年學(xué)術(shù)年會暨中國科學(xué)院新疆生態(tài)與地理研究所建所五十年慶典論文摘要集[C];2011年

4 高揚;張曉明;周茂松;曾棟鴻;;城市居住社區(qū)交通碳排放特征及交通碳排放評估模型研究——以廣州市為例[A];2012城市發(fā)展與規(guī)劃大會論文集[C];2012年

5 杜寧睿;向澄;黃經(jīng)南;劉沛;;家庭出行碳排放特征分析及規(guī)劃啟示——以武漢市為例[A];2012城市發(fā)展與規(guī)劃大會論文集[C];2012年

6 張白玲;林靖s，

本文編號：1451690