發(fā)布時(shí)間：2018-01-20 15:33

  本文關(guān)鍵詞： 國(guó)家創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò) 國(guó)際經(jīng)驗(yàn) 中國(guó)路徑　出處：《宏觀經(jīng)濟(jì)研究》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：構(gòu)建國(guó)家創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)是主要發(fā)達(dá)國(guó)家推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的重要舉措,也是中國(guó)落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、搶占科技創(chuàng)新制高點(diǎn)和提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要保障。中國(guó)應(yīng)借鑒美國(guó)、德國(guó)等創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式和經(jīng)驗(yàn),多措并舉構(gòu)建國(guó)家創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),著力破解制約創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的瓶頸問題,打通科技創(chuàng)新帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的"最后一公里"。
[Abstract]:The construction of national innovation network is an important measure to promote innovation-driven development in major developed countries, and it is also the implementation of innovation-driven development strategy in China. China should draw lessons from the models and experiences of innovation network construction in the United States and Germany and build a national innovation network at the same time. Efforts to solve the bottleneck restricting innovation-driven issues, science and technology innovation-driven economic development of the "last kilometer."
【作者單位】： 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所;
【基金】：國(guó)家發(fā)展改革委高技術(shù)司委托課題“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心理論與實(shí)踐問題研究”;國(guó)家發(fā)展改革委基本業(yè)務(wù)費(fèi)課題“創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)路徑研究”的階段性成果,課題負(fù)責(zé)人:盛朝迅
【分類號(hào)】：F124.3
【正文快照】： _、主要發(fā)達(dá)國(guó)家構(gòu)建國(guó)家創(chuàng)_./.jh fyj-.irz _■經(jīng)主要發(fā)達(dá)國(guó)家高度重視創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)和創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),特別是金融危機(jī)以來(lái),為重塑制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),美國(guó)、英國(guó)等均提出建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),并采取務(wù)實(shí)舉措構(gòu)建,努力打通科技創(chuàng)新向生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化的渠道,搶占新一'輪全球科技競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)變革，

本文編號(hào)：1448723