本文關(guān)鍵詞：中尼印經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè):戰(zhàn)略價(jià)值及建設(shè)思路　出處：《現(xiàn)代國際關(guān)系》2017年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： “一帶一路” “中尼印經(jīng)濟(jì)走廊” 戰(zhàn)略定位 實(shí)施路徑

【摘要】：自從中國提出"一帶一路"倡議以來,逐漸形成了"六廊六路多國多港"的基本框架。然而,隨著這一倡議的發(fā)展和推進(jìn),建設(shè)"中尼印經(jīng)濟(jì)走廊"的必要性逐步凸顯。本文旨在探討建設(shè)這一經(jīng)濟(jì)走廊的現(xiàn)實(shí)必要性和可行性,以及建設(shè)內(nèi)容和實(shí)施路徑,并且對這一經(jīng)濟(jì)走廊的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了初步分析。總體而言,中尼印經(jīng)濟(jì)走廊具備推進(jìn)的現(xiàn)實(shí)可能,但是要照顧到印度的感受和需求,同時(shí)對接尼泊爾和中國西藏的發(fā)展需求,以期真正能夠達(dá)到中尼印三方的發(fā)展對接。
[Abstract]:Since Chinese proposed "The Belt and Road" initiative, and gradually formed a framework of "six corridors and six multinational and multi port". However, with the development of the initiative and promotion of the necessity of the construction of "Nigeria India Economic Corridor" gradually highlight. This paper aims to explore the construction of necessity and feasibility of this economic corridor the construction and contents and implementation path, and the potential risk of the economic corridor are analyzed. Overall, our economic corridor may have the reality, but to take care of the feelings and needs of India, at the same time the development of Nepal and Tibet Chinese demand docking, docking in order to reach development our three party.

【作者單位】： 復(fù)旦大學(xué)國際問題研究院;復(fù)旦大學(xué)南亞研究中心;
【基金】：中國-東盟區(qū)域發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心科研專項(xiàng) 教育部長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃的聯(lián)合資助(合同編號:CW201503)
【分類號】：F125
【正文快照】： 2013年習(xí)近平主席分別在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)倡議。三年來,“一帶一路”取得顯著進(jìn)展,完成了整體的戰(zhàn)略規(guī)劃,搭建出“一帶一路”的整體骨架,著重形成了“六廊六路多國多港”的基本骨架。(1)同時(shí),“

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6 陸e，

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